Праект дарогі і добраўпарадкавання

https://proekt.sx

Інтэрнэт-крама праектаў паўторнага прымянення

Кошык пусты

Не знайшлі што шукалі? Спытайце ў нас! Маем архівы на 140 ТБ. Мы маем усе сучасныя праекты паўторнага прымянення і праекты рамонту савецкіх тыпавых будынкаў. Пішыце нам: info@proekt.sx


Дарогі і добраўпарадкаванне

Базавая цана з ПДВ
Кошт са зніжкай
Кошт $120.00
Зніжка
Кошт $120.00
Індэкс: 75.137.288
дакументацыя: Праектная, працоўная дакументацыя уключаючы каштарысы і вынікі інжынерных пошукаў
раздзелы: усе раздзелы
Аб'ём дадзеных: 269 МБ
Фармат файлаў: *.dwg, рэдагуемыя фарматы
Экспертнае заключэнне: станоўчае
Дарогі і добраўпарадкаванне
Праектная, рабочая дакументацыі, уключаючы каштарыс, на капітальны рамонт праезнай часткі з уладкаваннем пасадачнай пляцоўкі для грамадскага транспарту.

Асноўныя тэхніка-эканамічныя паказчыкі
Катэгорыя дарогі ці значэнне вуліцы: Магістральная вуліца агульнагарадскога значэння
Працягласць праектаванага ўчастка, м: 130,0
Плошча праезнай часткі, м2: 502,0
Плошча пасадачнай пляцоўкі, м2: 310,0
Плошча набіваных дарожак, м2: 190,0
Плошча газонаў, м2: 66,0
Каштарысная вартасць у базісным узроўні цэн 2001 г. (без ПДВ)
Усяго: тыс.руб.: 1229,39
БМР, тыс.руб.: 648,40
Абсталяванне, тыс.руб.:
Іншыя выдаткі, тыс.руб.: 580,99
у тым ліку:
ПІР, тыс.руб.: 365,86
зваротныя сумы, тыс.руб.: 8,01
Каштарысная вартасць у бягучым узроўні цэн на сакавік 2010 г. (з ПДВ)
Усяго: тыс.руб.: 6 518,75
БМР, тыс.руб.: 4 498,83
Абсталяванне, тыс.руб.:
Іншыя выдаткі, тыс.руб.: 2 019,92
у тым ліку:
ПІР, тыс.руб.: 1 195,88
ПДВ, тыс.руб.: 989,14
зваротныя сумы, тыс.руб.: 43,33

Асноўныя праектныя рашэнні

Дарогі

У праектнай дакументацыі прадугледжана ўстройства дадатковай паласы руху для грамадскага транспарту з уладкаваннем новай дарожнай канструкцыі. Выбар канструкцыі дарожнага адзення заснаваны на матэрыялах прадстаўленых у тыпавым альбоме А-385-88 «Канструкцыя дарожнага адзення» і на падставе даведкі аб існуючых канструктыўных пластах дарожнага адзення. Праектнай дакументацыяй прадугледжана наступная канструкцыя дарожнага адзення ў праезнай частцы: Асфальтабетон дробназярністы шчыльны тып А (габро) МI, ДАСТ 9128-97*- 5 гл па папярэдне адфрэзераванаму асфальтабетоннаму пакрыццю на сярэднюю глыбіню 5 гл па вуліцы з цотнага і няцотнага боку. На мяжы новай і існай дарожных канструкцый па праезнай частцы прадугледжана кладка геасеткі "Hatellit" паміж першым і другім пластамі асфальтабетону для прадухілення з'яўлення расколін на стыках канструкцый. У месцах прылада дадатковай паласы руху для грамадскага транспарту прадугледжана ўстаноўка бартавога каменя ГП1 і прылада канструкцыі праезнай часткі: асфальтабетон дробназярністы шчыльны тып А (габро) МI, ДАСТ 9128-97* - 5 гл; асфальтабетон крупнозерністой сітаваты МI, ДАСТ 9128-97* - 7 гл; асфальтабетон крупнозерністой сітаваты МI, ДАСТ 9128-97* - 8 гл; друз маркі 800 фр.40-70 мм, выкладзены па метадзе заклінкі, ДАСТ 8267-93*-26 гл; пясок дробны I класа, ДАСТ 8736-93* - 55 гл. Канструкцыя пасадачнай пляцоўкі: асфальтабетон пяшчаны шчыльны тып Г МII ДАСТ 9128-97* - 3,5 гл; асфальтабетон пяшчаны высокапорысты МII ДАСТ 9128-97* - 4 гл; друз M 800 фр.40-70 мм, ДАСТ 8267-93* - 15 гл; пясок дробны 1 класа, ДАСТ 8736-93* - 20 гл. Канструкцыя аднаўляльнага набівальнага пакрыцця: друз фр.5-10 мм, выкладзены па спосабе заклінкі, ДАСТ 8267-95* - 4 гл; друз фр.20-40 мм, выкладзены па спосабе заклінкі, ДАСТ 8267-95*-15 гл; пясок дробны 1 класа, ДАСТ 8736-93 ДАСТ 8736-93* - 20 гл.

Добраўпарадкаванне

Які прымыкае да пасадачнай пляцоўкі газон, пашкоджаны пры вытворчасці прац, аднаўляецца на шырыню 2 метра пластом расліннай зямлі таўшчынёй 15 гл з пасевам насення газоннай травы. Плошча аднаўляльнага газона складае 86 м2. У адпаведнасць са схемай збудавання пасадачнай пляцоўкі для прыпынкаў грамадскага транспарту на вуліцы прыпынак уладкоўваецца за кошт ліквідацыі газона і набівальнага пакрыцця. Плошча ліквідаванага газона пад пасадачную пляцоўку складае 106 м2. Пляц ліквідаванага набівальнага пакрыцця складае 422 м2.

Інжынернае абсталяванне, сеткі інжынерна-тэхнічнага забеспячэння, інжынерна-тэхнічныя мерапрыемствы

Праектнай дакументацыяй прадугледжаны вынас існуючага вадаправода D = 355 мм з-пад плямы забудовы. Шыфр праекту: РП-02/2009. Склад работ: вынас існуючага вадаправода чыгуннага D = 325 мм з поліэтыленавых труб ПЭ-100 D = 355 мм - 41,3 пм з-пад праектаванага бардзюрнага каменя з усталёўкай бескалодзезнай засаўкі Hawle; рэгуляванне вечкаў існых студняў; рэканструкцыя існуючага выпуску ад ВНУ-2 да існуючай студні № 178 з поліэтыленавых труб ПЭ-100 D = 110 мм - 2,8 пм; замена люкаў на камплекты з люкамі «плывучага тыпу»; рэканструкцыя дажджапрыёмнай студні № 176. Глыбіня залажэння труб - 2,0 м. Праектнай дакументацыяй у межах работ па капітальным рамонце прадугледжаны мерапрыемствы па абароне газаправода сярэдняга ціску Ду150 мм: праверка стану ізаляцыйнага пакрыцця газаправода прыборным метадам; праверка стану металу труб газаправода прыборным метадам. Праектныя рашэнні па ўладкаванні і засыпанні шурфаў для вытворчасці работ выкананы з улікам: інжынерна-геалагічных пошукаў; мерапрыемстваў па забеспячэнні захаванасці існуючых камунікацый; комплексу работ па капітальным рамонце аб'екта. Праектнай дакументацыяй прадугледжана пераўладкаванне вонкавага асвятлення: замена свяцілень ЖКП-400 - 2 шт. на новыя, у сувязі з заменай існуючых апор ГЭТ. Электразабеспячэнне запраектавана ад існуючай сеткі, пункт харчавання – ад ТП3702. Разліковая нагрузка пасля рэканструкцыі не мяняецца. Падключэнне свяцілень запраектавана провадам СИП2А3х35 +1 х50 – 0,290 км. Катэгорыя надзейнасці электразабеспячэння – III. Праектная дакументацыя па пераўладкаванні кантактнай сеткі трамвая прадугледжвае замену падвеснай сістэмы кантактнага провада. Прадугледжваецца: замена 2-х апор кантактнай сеткі якія трапляюць у зону будаўніцтва пасадачных пляцовак для грамадскага транспарта на новыя, за межамі будаўніцтва; замена падвеснай сістэмы кантактнага провада на новую.

Аўтарызацыя

Катэгорыі праектаў на сайце