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道路と景観
公共交通機関の着陸エリアの設置を伴う道路の大規模修繕のための、見積もりを含む設計および作業に関する文書
主な技術と経済指標
道路カテゴリまたは通りの値: 都市全体で重要なメインストリート
投影面積の長さ、m: 130,0
道路面積、m2: 502,0
着陸面積、m2: 310,0
舗装路の面積、m2：190,0
芝生面積、m2: 66,0
2001 年の基本価格レベルでの推定コスト (VAT を除く)
合計: 千ルーブル: 1229,39
建設および設置工事、千ルーブル：648,40
装備、千ルーブル:
その他の費用、千ルーブル: 580,99
含みます：
PIR、千ルーブル: 365,86
払い戻し可能な金額、千ルーブル: 8,01
2010 年 XNUMX 月現在の価格レベルでの推定コスト (消費税を含む)
合計: 千ルーブル: 6
建設および設置作業、千ルーブル: 4
装備、千ルーブル:
その他の費用、千ルーブル: 2
含みます：
PIR、千ルーブル: 1
VAT、千ルーブル: 989,14
払い戻し可能な金額、千ルーブル: 43,33
基本的な設計ソリューション
道路
設計図書には、新しい道路構造の建設に伴う公共交通機関用の追加の車線の建設が規定されています。 道路舗装設計の選択は、標準アルバム A-385-88「道路舗装設計」に示されている資料と、道路舗装の既存の構造層に関する情報に基づいています。 設計図書には、車道の舗装の次の設計が規定されています。 きめの細かい緻密なアスファルトコンクリート タイプ A (斑れい岩) MI、GOST 9128-97* - 事前に粉砕されたアスファルトコンクリート表面上に、偶数側と奇数側の道路に沿って平均深さ 5 cm まで 5 cm 施工します。 道路沿いの新設と既存の道路構造物の境界には、構造物の接合部に亀裂が生じるのを防ぐために、アスファルトコンクリートの第XNUMX層と第XNUMX層の間に「ハテリット」ジオグリッドを敷設することが計画されている。 公共交通機関のために追加の車線が設置されている場所では、GP1 側石を設置し、道路構造を建設することが計画されています。 きめの細かい緻密なアスファルトコンクリート タイプ A (斑れい岩) MI、GOST 9128-97* - 5 cm。 粗粒多孔質アスファルトコンクリート MI、GOST 9128-97* - 7 cm。 粗粒多孔質アスファルトコンクリート MI、GOST 9128-97* - 8 cm。 砕石グレード 800 fr. 40-70 mm、ウェッジ法を使用して敷設、GOST 8267-93*-26 cm。 細かい砂クラス I、GOST 8736-93* - 55 cm。 ランディングパッドの設計: 高密度砂アスファルトコンクリートタイプG MII GOST 9128-97* - 3,5 cm; 高多孔質砂アスファルトコンクリート MII GOST 9128-97* - 4 cm; 砕石 M 800 fr. 40-70 mm、GOST 8267-93* - 15 cm; 細かい砂、クラス 1、GOST 8736-93* - 20 cm。 復元された印刷カバーのデザイン: 砕石fr. 5〜10 mm、ウェッジ法を使用して敷設、GOST 8267-95* - 4 cm。 砕石fr. 20-40 mm、ウェッジ法を使用して敷設、GOST 8267-95*-15 cm。 細かい砂、クラス 1、GOST 8736-93 GOST 8736-93* - 20 cm。
美化
作業中に損傷した着陸地点に隣接する芝生は、厚さ2センチメートルの植物土の層と芝草の種を播くことで幅15メートルに修復されます。復元された芝生の面積は86平方メートル。路上公共交通機関停留所の整備計画に基づき、芝生や舗装面を撤去して停留所を配置する。着陸地点として清算される芝生の面積は2平方メートルです。液体化された印刷カバーの面積は106平方メートルです。
エンジニアリング機器、エンジニアリングサポートネットワーク、エンジニアリング活動
設計図書には、建物敷地の下から既存の水道管 D = 355 mm を撤去することが規定されています。プロジェクトコード: RP-02/2009。 業務範囲: 既存の鋳鉄製給水システムをポリエチレンパイプ PE-325 から D = 100 mm 除去。設計された縁石の下から Hawle ウェルフリー バルブを取り付けて D = 355 mm - 41,3 pm。 既存の井戸の蓋の調整。 Vuz-2から既存の井戸No.178までの既存の出口をポリエチレンパイプPE-100 D = 110 mm - 2,8 pmで再構築。 ハッチを「フローティングタイプ」ハッチを備えたキットに交換する。 雨水井戸No.176の再建。 パイプ埋設深さは2,0mです。 オーバーホール作業の範囲内の設計文書には、中圧ガスパイプライン DN150 mm を保護するための措置が規定されています。 機器による方法を使用してガスパイプラインの絶縁コーティングの状態を検査する。 機器を使用したガスパイプラインの金属の状態の検査。 作業用のピットの建設と充填のための設計ソリューションは、以下を考慮して作成されました。 工学地質調査。 既存の通信の安全性を確保するための措置。 施設の大規模修繕のための複雑な作業。 設計文書では、外部照明の再構築について規定しています：ZHKU-400 ランプの交換 - 2 個。既存の GET サポートの置き換えに関連して、新しいものに変更されます。電源は既存のネットワークから設計されており、電源ポイントは TP3702 からのものです。 再構築後も設計荷重は変わりません。照明器具の接続は、ワイヤー SIP2A3x35+1x50 - 0,290 km で設計されています。電源の信頼性カテゴリ - III. 路面電車網の再構築に向けた設計図書には、架線システムの置き換えが規定されている。 公共交通機関の着陸地点の建設区域内にある 2 つの連絡網サポートを、建設境界の外側で新しいものに交換することが想定されています。架線システムを新品に取り替える。