Pagrindiniai dizaino sprendimai

Keliai

Projektinėje dokumentacijoje numatyta įrengti papildomą eismo juostą viešajam transportui, nutiesus naują kelio statinį. Renkantis kelio dangos projektą, vadovaujamasi standartiniame albume A-385-88 „Kelio dangos projektavimas“ pateiktomis medžiagomis bei informacija apie esamus kelio dangos konstrukcinius sluoksnius. Projektinėje dokumentacijoje numatytas toks važiuojamosios dalies dangos projektas: A tipo smulkiagrūdis tankus asfaltbetonis (gabbro) MI, GOST 9128-97* - 5 cm ant iš anksto nufrezuotos asfaltbetonio dangos iki vidutinio 5 cm gylio palei gatvę lyginėje ir nelyginėje pusėse. Ties naujų ir esamų kelio konstrukcijų riba palei važiuojamąją dalį tarp pirmojo ir antrojo asfaltbetonio sluoksnių planuojama pakloti „Hatellit“ geotinklą, kad konstrukcijų sandūrose neatsirastų įtrūkimų. Vietose, kur įrengiama papildoma eismo juosta viešajam transportui, numatoma įrengti GP1 šoninius akmenis ir įrengti važiuojamosios dalies konstrukciją: smulkiagrūdis tankus asfaltbetonis A tipo (gabbro) MI, GOST 9128-97* - 5 cm; stambiagrūdis akytas asfaltbetonis MI, GOST 9128-97* - 7 cm; stambiagrūdis akytas asfaltbetonis MI, GOST 9128-97* - 8 cm; skalda 800 lt 40-70 mm, klojama pleištiniu būdu, GOST 8267-93*-26 cm; smulkaus smėlio I klasė, GOST 8736-93* - 55 cm. Nusileidimo aikštelės dizainas: tankus smėlio asfaltbetonio tipas G MII GOST 9128-97* - 3,5 cm; labai porėtas smėlio asfaltbetonis MII GOST 9128-97* - 4 cm; skalda M 800 fr 40-70 mm, GOST 8267-93* - 15 cm; smulkus smėlis, 1 klasė, GOST 8736-93* - 20 cm. Restauruotos spausdintinės dangos dizainas: skalda 5-10 mm, klojama pleištiniu būdu, GOST 8267-95* - 4 cm; skalda 20-40 mm, klojama pleištiniu būdu, GOST 8267-95*-15 cm; smulkus smėlis, 1 klasė, GOST 8736-93 GOST 8736-93* - 20 cm.

Tobulinimas

Darbų metu pažeista veja prie nusileidimo vietos atkuriama 2 metrų pločio 15 cm storio augalinės žemės sluoksniu ir pasėjus vejos žolės sėklas. Restauruotos vejos plotas 86 m2. Pagal viešojo transporto stotelių nusileidimo aikštelės gatvėje statybos planą, sustojimas įrengiamas panaikinant veją ir asfaltuotą dangą. Nusileidimo aikštelei likviduotinos vejos plotas 106 m2. Likviduojamos spausdintinės dangos plotas 422 m2.

Inžinerinė įranga, inžineriniai pagalbiniai tinklai, inžinerinė veikla

Projektinėje dokumentacijoje numatytas esamo vandentiekio vamzdyno D = 355 mm pašalinimas iš po statybvietės. Projekto kodas: RP-02/2009. Darbo apimtis: esamos ketaus vandentiekio sistemos D = 325 mm pašalinimas iš polietileno vamzdžių PE-100 D = 355 mm - 41,3 pm iš po suprojektuoto bordiūro akmens, sumontuojant Hawle šulinio besklendę; esamų šulinių dangčių koregavimas; esamo išvado iš Vuz-2 į esamą šulinį Nr.178 rekonstrukcija iš polietileninių vamzdžių PE-100 D = 110 mm - 2,8 val.; liukų pakeitimas komplektais su „plaukiojančio tipo“ liukais; lietaus vandens gręžinio Nr.176 rekonstrukcija. Vamzdžių klojimo gylis 2,0 m. Kapitalinio remonto darbų projektinėje dokumentacijoje numatytos vidutinio slėgio dujotiekio DN150 mm apsaugos priemonės: dujotiekio izoliacinės dangos būklės patikrinimas instrumentiniu metodu; dujotiekių metalo būklės tikrinimas instrumentiniu metodu. Darbo duobių įrengimo ir užpildymo projektiniai sprendimai buvo parengti atsižvelgiant į: inžineriniai-geologiniai tyrimai; esamų ryšių saugumą užtikrinančios priemonės; objekto kapitalinio remonto darbų kompleksas. Projektinėje dokumentacijoje numatyta rekonstruoti išorinį apšvietimą: pakeisti ZHKU-400 lempas - 2 vnt. į naujus, susijusius su esamų GET atramų pakeitimu. Maitinimas projektuojamas iš esamo tinklo, maitinimo taškas iš TP3702. Projektinė apkrova po rekonstrukcijos nesikeičia. Šviestuvų pajungimas projektuojamas viela SIP2A3x35+1x50 - 0,290 km. Maitinimo patikimumo kategorija - III. Tramvajaus kontaktinio tinklo rekonstrukcijos projektinėje dokumentacijoje numatyta pakeisti kontaktinių laidų sistemą. Numatyta: 2 kontaktinio tinklo atramas, patenkančias į viešojo transporto nusileidimo aikštelių statybos zoną, pakeisti naujomis, už statybos ribų; orinių kontaktinių laidų sistemos pakeitimas nauja.