Негизги дизайн чечимдери

жол

Долбоордук документацияда жаңы жол конструкциясын куруу менен коомдук транспорт үчүн кошумча кыймыл тилкесин куруу каралган. Жол тротуарынын долбоорун тандоо А-385-88 «Жол тротуарынын долбоору» стандарттык альбомунда келтирилген материалдарга жана жол жабынынын учурдагы конструкциялык катмарлары жөнүндө маалыматтардын негизинде жүргүзүлөт. Долбоордук документацияда жолдун жүрүүчү бөлүгүндөгү тротуардын төмөнкүдөй дизайны каралган: Майда бүртүкчөлүү тыгыз асфальтбетон А (габбро) МИ, ГОСТ 9128-97* - жуп жана так капталдарынан көчө бойлоп орточо 5 см тереңдикке чейин алдын ала фрезерленген асфальтбетон бетинде 5 см. Жолдун жээгиндеги жаңы жана иштеп жаткан жол конструкцияларынын чек арасына конструкциялардын кошулган жерлеринде жаракалардын пайда болушуна жол бербөө үчүн асфальт-бетондун биринчи жана экинчи катмарларынын ортосуна «Хателлит» геогридди төшөө пландаштырылууда. Коомдук транспорт үчүн кошумча жол тилкеси орнотулуп жаткан жерлерде GP1 каптал таштарын орнотуу жана жолдун курулушун куруу пландаштырылууда: майда бүртүкчөлүү тыгыз асфальт-бетон түрү А (габбро) МИ, ГОСТ 9128-97* - 5 см; ири гранулдуу кеуектүү асфальт-бетон МИ, ГОСТ 9128-97* - 7 см; ири гранулдуу кеуектүү асфальт-бетон МИ, ГОСТ 9128-97* - 8 см; 800 фр.40-70 мм маркасындагы майдаланган таш, клиникалык ыкма менен төшөлгөн, ГОСТ 8267-93*-26 см; майда кум класс I, ГОСТ 8736-93* - 55 см. Конуу аянтчасынын дизайны: тыгыз кум асфальт бетон түрү G MII ГОСТ 9128-97* - 3,5 см; өтө көңдөйлүү кум асфальтбетон МИИ ГОСТ 9128-97* - 4 см; майдаланган таш М 800 фр.40-70 мм, ГОСТ 8267-93* - 15 см; майда кум, 1-класс, ГОСТ 8736-93* - 20 см. Калыбына келтирилген басылган жабуунун дизайны: майдаланган таш фр.5-10 мм, клин ыкмасы менен төшөлгөн, ГОСТ 8267-95* - 4 см; майдаланган таш фр.20-40 мм, клин ыкмасы менен төшөлгөн, ГОСТ 8267-95*-15 см; майда кум, 1-класс, ГОСТ 8736-93 ГОСТ 8736-93* - 20 см.

жашылдандыруу

Иш учурунда бузулган конуу аянтчасынын жанындагы газон 2 см калыңдыктагы өсүмдүк топурак катмары менен туурасы 15 метрге чейин калыбына келтирилип, газон чөптүн үрөнү себилип жатат. Калыбына келтирилген газондун аянты 86 м2. Көчөдөгү коомдук транспорттун аялдамалары үчүн конуу аянтчасын куруу планына ылайык, газонду жана асфальтталган жерди жок кылуу жолу менен аялдама уюштурулган. Конуу аянты үчүн жоюла турган газондун аянты 106 м2. Жоюлган басылманын аянты 422 м2.

Инженердик жабдуулар, инженердик тармактар, инженердик иш

Долбоордук документацияда курулуш аянтчасынын астынан D = 355 мм болгон суу өткөргүчтү алып салуу каралган. Долбоордун коду: RP-02/2009. Иштин көлөмү: PE-325 D = 100 мм - 355 пм полиэтилен түтүктөрүнөн Д = 41,3 мм чоюндан жасалган суу менен камсыздоо тутумун долбоорлонгон бордюрдун астынан Hawle кудуксуз клапанды орнотуу менен алып салуу; иштеп жаткан скважиналардын капкагын тууралоо; Вуз-2 стан-циясынан иштеп жаткан No 178 скважинага чейин ПЭ-100 Д = 110 мм полиэтилен трубаларынан реконструкциялоо — 2,8 пм; люктарды «сүзүүчү типтеги» люктары бар комплекттерге алмаштыруу; №176 жамгыр суусу скважинасын реконструкциялоо. Түтүктөрдү төшөө тереңдиги 2,0 м. Капиталдык оңдоо иштеринин алкагында долбоордук документтер DN150 мм орточо басымдагы газ түтүгүн коргоо чараларын карайт: прибор ыкмасы менен газ өткөргүчтүн изоляциялоочу катмарынын абалын текшерүү; прибор ыкмасы менен газ проводдорунун металлынын абалын текшерүү. Иш үчүн чуңкурларды куруу жана толтуруу боюнча долбоордук чечимдер төмөнкүлөрдү эске алуу менен кабыл алынган: инженердик-геологиялык изилдөөлөр; колдонуудагы коммуникациялардын коопсуздугун камсыз кылуу боюнча чаралар; объектини капиталдык ремонттоо боюнча иштердин комплекси. Долбоордук документацияда тышкы жарыктандырууну реконструкциялоо каралган: ЖКУ-400 лампаларын алмаштыруу – 2 даана. учурдагы GET таянычтарын алмаштырууга байланыштуу жаңыларына. Электр энергиясы бар тармактан иштелип чыккан, электр түйүнү TP3702ден. Реконструкциялоодон кийин долбоордук жүк өзгөрбөйт. Шамдарды кошуу SIP2A3x35+1x50 - 0,290 км зым менен долбоорлонгон. Электр менен жабдуунун ишенимдүүлүгүнүн категориясы - III. Трамвайдын контакт тармагын реконструкциялоо боюнча долбоордук документацияда абадагы контакттык зымдар системасын алмаштыруу каралган. Төмөнкүлөр каралууда: коомдук транспорттун конуучу аянтчаларынын курулуш зонасына кирген 2 байланыш түйүнүнүн курулуштун чегинен тышкары жаңыларына алмаштыруу; үстүнкү контакттык зымдар системасын жаңысына алмаштыруу.