建築的で建設的なソリューション。スペースプランニングソリューション

仮設施設は、軸方向寸法 35.30 × 6.00 m の 4.450 階建て非接触洗車機で、屋根は平らです。洗車場は標高3m（広告バナーの標高）の長方形の建物です。技術室の高さは標高0.000mです。 6 個の位置: 洗車用の 2 つのポスト (サービス説明書が記載された PVC バナーで区切られている) 機器を備えたコンテナ (水修正ステーション、洗浄ステーション、および XNUMX 速ヒーターに接続された XNUMX つのラック上の完全な機器セットで構成)技術スタッフ、掃除機付き駐車スペース XNUMX 台。 Pこのプロジェクトでは、高密度に圧縮された砂砕石基礎の上に設置された、B 22.5、M 6、P150 コンクリートで作られたモノリシック スラブ基礎が採用されました。相対マーク±0.000を鉄筋コンクリート頂部のマークとする。スラブ 位置の参照については、一般的な計画を参照してください。防水 - 垂直（地面と接触するすべての表面 - 液体ペネトロンまたは熱アスファルトで 2 回コーティング）。窩洞を中粒度の砂で埋め戻し、続いて係数のある血栓を形成します。圧縮 Ku = 0.95 (自然密度から)。基礎スラブとスラブの補強は、両方向に 0 mm のピッチで個別の鉄筋 12、16、150 A-W のメッシュで実行されます。グリッドは基礎スラブの上部ゾーンと下部ゾーンに設置されます。鉄筋を結束ワイヤーでメッシュ状に結合します。鉄筋の重なりは、鉄筋の重なり長さが少なくとも 34 0 になるように実行する必要があります。型枠、鉄筋、コンクリート工事の製造は SNiP 3-03 の要件に従って実行され、冬季の掘削とコンクリート工事は SNiP 01-87 の要件に従って実行されます。次の要件を考慮してください。作業停止（3 回の停止は 03 シフトに相当します）を実行して土壌の凍結を防止し、その後作業現場を断熱材の層（埋め戻しまたは断熱マット）で覆います。気温 = -01°C までは、凍結防止添加剤と電気加熱を使用したコンクリートを使用してコンクリートを施工する必要があります。掘削作業は、TSN 87-10-50 の要件に従って実行する必要があります。埋め戻しは圧縮砂で実行し、302 mm ごとに水を注入する必要があります。

給排水

一般的な非接触洗浄で失われた水の供給と回復不能な水の補充は、施設内の給水ネットワークから行われます。 接続点は、AITP 内の給湯システムへの冷水供給パイプラインです。 接続箇所にはパルス出力の水道使用量計を設置し、溶接ボールバルブを設計しております。 AITPによる給水管の敷設は亜鉛メッキ鋼管で作られており、結露の発生を防ぐため、挿入点から地中への管出口までK-FLEX ST材による断熱が設計されています。次に、凍結深度以下の地中に設置された Isoproflex-Arctic 50/110 ポリエチレン圧力パイプから設置されたパイプラインを介して、水がプロセス ルーム、つまり洗車コンテナに供給されます。このプロジェクトは、現代の要件と技術を考慮して、給水をセルフサービスの洗車場にリサイクルすることを提供します。 使用後、汚染されたプロセス水は受皿のウェルに流れ込み、重力によって二重コルゲートパイプ Ikaplast DN160 mm から取り付けられたパイプラインを通って別の出口を通って、Flotenk 沈殿タンク - サンドトラップに供給されます。解決する。 次に、浄化された廃水はフロテンク装置に流れ、そこで総合的な処理が行われます。 Flotenk ユニッ​​トは、ガソリン オイル分離器、曝気システム、貯蔵タンクがすべて XNUMX つのハウジングに組み込まれたコンテナです。 この処理プラントでは、廃水に含まれる多くの有機化合物と一部の無機化合物を栄養素として利用する微生物の能力に基づいた方法が使用されています。 深部生物学的処理により、有害なものを含むさまざまな有機化合物を廃水から除去することが可能になります。オイル-ガソリン-オイル分離器 - 6 l/sの容量を備え、凝集モジュールが含まれており、これを使用して、遊離の石油製品と部分的に機械的に乳化した石油製品が廃水から分離されます。 モジュールのもう XNUMX つの利点は、モジュールが自己洗浄機能を備えていることです。 水が流れると振動が発生します。 モジュールが振動することで、油粒子の浮遊と浮遊粒子の沈降が促進されます。 オイル・ガソリン分離器には浮上油層の厚さを監視する警報センサーが装備されています。 最大オイル量に達するとアラームが作動し、分離器を適時に空にすることができます。 モジュールのメンテナンスは、少なくとも XNUMX 年に XNUMX 回、モジュールを取り外して水流で洗浄し、その後シートに取り付けることによって行われます。 油膜の除去は、レベルセンサーが作動した後、下水道車でポンプで排出し、専用の埋め立て地に輸送します。疎水性吸着剤 HEC が充填された微細浮選フィルター。 吸着剤は天然アルミノケイ酸塩をベースとした複合材料です。 これらの目的に広く使用されている活性炭をベースとした吸着剤と比較して、多くの利点があります。 これにより、次のことが可能になります。 収着負荷を交換せずに処理施設を最長 3 年間運転し、運転期間全体を通じて高度な浄化を保証します。精製度: 懸濁固体 (SS) - 最大 20 mg/l。石油製品の場合 - 0,3 mg/l まで。処理後、処理された廃水は重力によって敷地内の雨水下水道網の既存の井戸に排出されます。必要に応じて、処理された廃水は技術者ブロックにある TVT 施設で追加の処理を受けます (セクション VK を参照)。この設備（記号 TVT）は、洗車廃水の後処理と、濾液（水質検査の結果に応じて）を下水道または洗車場に戻る給水パイプラインにさらに排出するように設計されています。 TVT 設置のモジュールには、Geyser LLC 製の交換​​可能な濾過カートリッジが含まれています。 現在、これらの材料を量産する技術を持っているのはガイザー社だけです。 AGS ポリマーは、機械的、吸着、イオン交換という XNUMX つの濾過方法を組み合わせた根本的に新しい材料です。 PGS ポリマーほど広範囲の化合物を精製できる既存の材料はありませんが、微小球は大きな内部表面積 (最大 500 m2/g) を持っています。 微小球のまさに表面は活性基で覆われており、そこでイオン交換が起こります。 除去されたイオンはポリマーの化学的に活性な表面と直接相互作用し、イオン交換樹脂の顆粒の奥深くまで拡散する従来の段階をバイパスします。 その結果、AGS ポリマーの容積濾過速度は、従来の粒状イオン交換樹脂の容積濾過速度よりも 10 ～ 20 倍高くなります。 これは、AGS ポリマーの重要な利点です。機械的不純物の除去は主にポリマーの表面層で行われます。 細孔のサイズは、0.01 ～ 3.5 ミクロンの範囲内であれば任意です。 合成条件を変更することで、材料の所望の気孔率を 10% 以下の広がりで得ることが可能です。現在、Geyser 社は、AGS ポリマーの 30 以上の修飾を製造するための技術を研究し、開発しています。 陽イオン交換特性と陰イオン交換特性の両方を備えた材料が得られています。水中の有害不純物を総合的に除去するには、レゾルシノール系ポリマー「アラゴン」が最高の性能を発揮します。材料の外部細孔のサイズよりも大きいサイズのすべての粒子の機械的濾過が表面で行われます。 濾過チャネルは、空隙率が勾配のある複雑に曲がりくねった形状をしています。これにより、圧力サージ時によく起こる、ろ過された有害な不純物の精製水への排出が不可能になります。 材料内の自由チャネルの数が徐々に減少し、精製水の圧力が低下します。 ARAGON素材をベースとしたフィルターエレメントは繰り返し使用可能です。ろ過が開始されると、TVTに原水を供給するEMCが開き、サーボドライブによりろ過水供給ラインのボールバルブが開き、混合タンクからの水がポンプを介して中段と上段の汚水回収器に供給されます。エアベント付きのジャンパーで相互に接続されています。コレクターから、一定圧力の水 (試運転テスト中に指定) が接続パイプラインを通って濾過カートリッジ モジュールの空洞に供給されます。モジュール内では、水は交換可能なカートリッジの「外側から内側」を通過します。 カートリッジに供給された汚水は全量ろ過されます。 すべての汚染物質はカートリッジの表面または内部に集まり、堆積物の層を形成します。 時間の経過とともに、この層の厚さが増加し、その結果、濾液の流量が減少します。 抵抗が大幅に増加し、その結果、TVT 装置の入口と出口での圧力降下が増加すると、濾過プロセスが減少または停止します。 カートリッジの性能と資源は、水中の汚染物質の含有量によって決まります。カートリッジの内部空洞を通ったきれいな水（濾液）は下部コレクターに入り、そこから回転計（水量計）と電気ボールバルブを通って、設置ポンプの圧力下で圧力ダンパーウェルに供給されます。重力によって制御井戸を通って既存の井戸に入れられるか、または洗車装置に送られ、繰り返し使用されます。このプロジェクトでは、洗浄水の循環パイプラインも整備され、浄化されたプロセス水を一定の循環サイクルで洗車装置に供給し、氷点下での停滞や氷結を防ぎます。すべての鉄筋コンクリート構造物および部品は防水処理の対象となります。掘削作業を開始する前に、地下ユーティリティネットワークおよび構造物の運営組織の代表者に電話して、地上のネットワークの位置を明確にする必要があります。このプロジェクトでは、AITP 建物内の水使用量測定装置を備えた敷地内の給水ネットワークからセルフサービス洗車場への給水を提供します。定置式セルフサービス洗車機は、完全に自動化された一般にアクセス可能な機器で、単一のコンテナ ユニットで提供され、洗車に使用されます。 洗濯と保存のための洗剤の洗浄と分配、水の加熱、支払いの計算、およびボタンを使用して選択されたプログラムの実行のプロセスは、産業用コンピューターによって制御されます。装置のメインユニットは高圧ポンプで、30 ～ 120 bar の作動水圧を生成します。 ポンプは三相電気モーターによって駆動されます。 洗剤を含む水は、高圧ホース システムを介して洗濯機から外部に供給され、ランスまたはブラシを介して車の表面に高圧で供給されます。洗車は迅速かつ効率的に行われます。 ランスの端にある高圧フィッティングがスパチュラ状の水流を形成します。 水を加熱する低圧ステンレスボイラーにより洗浄効率が向上します。洗濯に使用する水は、水の循環処理により軟水化・浄化され水質が改善されます。 水は、機械的不純物やミネラルを除去することによって改善されます。 これにより、化学薬品の効果が高まり、乾燥後の洗車の表面にシミや汚れが残りません。洗浄に使用される化学物質は、コンピューター制御の下、投与ポンプまたはインジェクターを使用して投与されるため、経済的な消費が保証され、期待される洗浄効果が得られます。 当社が推奨する製品を使用することで、高品質なサービスと機器のスムーズな動作が保証されます。装置には不凍液システムが装備されています。 強制水循環の原理で動作します。 周囲温度が 3℃ を下回ると、シンクの外側に設置されたサーモスタットが不凍装置を作動させ、配管システム内の水の凍結を防ぎます。このプロジェクトでは、技術者ブロックの敷地内に、TVT LLC「ガイザー」用の追加の廃水処理プラントを設置し、外部の処理施設と連携して稼働します。洗浄装置からのプロセス廃水の排水は、床の厚さの中に敷設され、さらに OS 上に敷設された HDPE 下水管から取り付けられた重力パイプラインを通じて行われます。 処理後、処理された廃水は重力によって敷地内の雨水下水道網の既存の井戸に排出されます。

暖房、換気、および空調

このプロジェクトでは、シンクの技術コンパートメントにあるボイラーユニットからシンクへの熱供給を提供します（技術コンテナ内の加熱装置ユニットとともに供給されます）。冷却液は不凍液です。暖房システムを組み合わせています。テクニカルモジュールルームは 1,5 kW の電気加熱装置によって加熱されており、室内の内部温度は +5°С 以内に維持されます。技術スタッフ室は、合計出力 3 kW の 18 台の電気暖房装置によって暖房されており、室内の内部温度は +0,002°С 以内に維持されています。洗車室には床暖房を採用し、凍結や結氷を防ぎ快適な洗車を実現します。空気は、自動通気口を使用して、システムの最高点 (床下暖房マニホールド上) で暖房システムから放出されます。暖房システムのパイプラインは少なくとも3.05.01の勾配で敷設されます。技術モジュールと従業員の敷地内の換気は自然なことです。敷地内には調節可能な換気グリルを備えた換気口が装備されています。暖房システムの製造と設置に関するすべての作業は、SNiP 85-8 の要件に従って実行する必要があります。計算された外気パラメータは、SNiP 2.04.05-91* のパラメータ「A」: パラメータ「A」の付録 20,6 に従って受け入れられます。一年の暖かい時期: 外気温度 tн = XNUMX^оC;比エンタルピー J= 48,1 kJ/kg。パラメータ「B」。一年の寒い時期: 外気温度 tн = - 26°C。比エンタルピー J = - 25,3 kJ/kg。指定されたパラメータは、正常に動作する加熱システムと機器の適切な動作を伴う SNiP 2.08.02-89*、SNiP 2.04.05-91 の要件に従って提供されます。