Architektonická, konstruktivní řešení. Řešení prostorového plánování

Objekt dočasné stavby je jednoúrovňová bezdotyková myčka aut o osových rozměrech 35.30 x 6.00 m. Střecha: plochá. Budova myčky má obdélníkový tvar s nadmořskou výškou 4.450 3 m (výška reklamního poutače). Výška v technické místnosti je 0.000 m. V nadmořské výšce. 6 umístěno: 2 sloupků na mytí aut (odděleno PVC transparenty s návodem k obsluze) kontejner s vybavením (skládá se z kompletní sady zařízení na pevném stojanu s napojením na korekční stanici vody, mycí stanici a dvourychlostní ohřívač) kontejner na technický personál, XNUMX parkovací místa s vysavačem. PProjekt přijal monolitický deskový základ z betonu B 22.5, M 6, P150, instalovaný na hustě zhutněném pískovém kamenném podkladu. Relativní značka ± 0.000 se považuje za značku horní části železobetonu. desky Odkaz na zem viz obecný plán. Hydroizolace - svislá (všechny povrchy v kontaktu se zemí - 2x nátěr tekutým penetronem nebo horkým bitumenem). Zasypat sinusy jámy středně zrnitým pískem s následnou trombózou s koeficientem. zhutnění Ku = 0.95 (z přirozené hustoty). Výztuž základové desky a desek se provádí sítěmi jednotlivých výztužných prutů 0 12, 16 A-W s roztečí 150 mm, v obou směrech. Rošty jsou instalovány v horní a spodní zóně základové desky. Výztužné tyče jsou spojeny do sítě pomocí vázacího drátu. Přesah výztužných prutů by měl být proveden v řadě s délkou přesahu minimálně 34 0 výztužného prutu. Výroba bednění, výztuže a betonářské práce se provádí v souladu s požadavky SNiP 3-03.Výkopové a betonářské práce v zimě se provádějí v souladu s požadavky SNiP 01-87 s přihlédnutím k následující požadavky: vyloučit zamrznutí půdy provedením pracovních zastávek (jedna zastávka se rovná jedné směně), po kterých je pracoviště pokryto vrstvou izolace (izolační zásypy nebo rohože). do teploty vzduchu = -3° C, betonovat betonem s protimrazovými přísadami a elektrickým ohřevem. Výkopové práce by měly být prováděny v souladu s požadavky TSN 03-01-87. Zásyp by měl být proveden zhutněným pískem a zalit vodou každých 10 mm.

Zásobování vodou a kanalizace

Zásobování vodou a doplňování nenávratných ztrát vody typického bezkontaktního mytí se provádí z vlastních vodovodních sítí. Napojovacím místem je přívodní potrubí studené vody do systému zásobování teplou vodou v AITP. V místě připojení je instalován měřič spotřeby vody s pulzním výstupem, navrženy svařované kulové kohouty. Pokládka vodovodního potrubí dle AITP je provedena z ocelového pozinkovaného potrubí, pro zamezení kondenzace je od místa vložení až po vyústění potrubí do země navržena tepelná izolace z materiálu K-FLEX ST. Poté je potrubím instalovaným z polyetylenových tlakových trubek Isoproflex-Arctic 50/110 umístěných v zemi pod hloubkou mrazu přiváděna voda do zpracovatelské místnosti - kontejneru myčky aut. Projekt s přihlédnutím k moderním požadavkům a technologiím zajišťuje recyklaci vody do samoobslužných myček. Znečištěná technologická voda po použití odtéká do přijímacích vaniček-jímek a dále samospádem, samostatným odtokem potrubím namontovaným z dvouvrstvých vlnitých trubek Ikaplast DN160 mm, je přiváděna do usazovací nádrže-lapače písku Flotenk, kde jsou částice velkých frakcí usadit. Dále vyčištěná odpadní voda odtéká do jednotky Flotenk, kde prochází komplexním čištěním. Jednotka Flotenk je kontejner, který obsahuje odlučovač benzínu, provzdušňovací systém a skladovací nádrž, vše v jednom krytu. Čistírna využívá metodu založenou na schopnosti mikroorganismů využívat jako živiny mnoho organických a některých anorganických sloučenin obsažených v odpadních vodách. Hloubkové biologické čištění umožňuje odstraňovat z odpadních vod různé organické sloučeniny včetně toxických. Odlučovač olej-benzín-olej - o výkonu 6 l/s obsahuje koalescenční moduly, pomocí kterých se oddělují volné a částečně i mechanicky emulgované ropné produkty z odpadních vod. Další výhodou modulů je, že moduly jsou samočistící. Když voda proudí, vytváří vibrace, tzn. moduly vibrují, čímž podporují plovoucí částice oleje a usazování suspendovaných částic. Odlučovač oleje a benzínu je vybaven alarmovým senzorem, který sleduje tloušťku plovoucí olejové vrstvy. Při dosažení maximálního objemu oleje se aktivuje alarm, který umožní včasné vyprázdnění separátoru. Moduly se opravují tak, že se vyjmou a omyjí proudem vody s následnou instalací do sedadel, alespoň jednou za tři roky. Odstranění olejového filmu po spuštění hladinového snímače se provádí odčerpáním kanalizačním vozem a následně odvezeno na speciální skládku. jemný flotační filtr, naplněný hydrofobním sorbentem HEC. Sorbent je kompozitní materiál na bázi přírodních hlinitokřemičitanů. Oproti sorbentům na bázi aktivního uhlí, které se pro tyto účely hojně používají, má řadu výhod. Umožňuje: provozovat čistírny bez výměny sorpční zátěže po dobu až 3 let, zajistit vysoký stupeň čištění po celou dobu provozu. Stupeň čištění: pro nerozpuštěné látky (SS) - do 20 mg/l; u ropných produktů - do 0,3 mg/l. Po vyčištění jsou vyčištěné odpadní vody vypouštěny gravitačně do stávající studny dešťové kanalizační sítě v areálu. V případě potřeby se vyčištěné odpadní vody dočišťují na zařízení TVT umístěné v bloku technického personálu (viz část VK). Instalace (symbol TVT) je určena pro dočištění odpadních vod z myčky a další vypouštění filtrátu (v závislosti na výsledcích vodních zkoušek) do kanalizace nebo do vratného vodovodního potrubí do myčky. Moduly instalace TVT obsahují vyměnitelné filtrační patrony vyrobené společností Geyser LLC. Technologii na sériovou výrobu těchto materiálů má v současnosti pouze firma Geyser. Polymery AGS jsou zásadně nové materiály, které kombinují tři způsoby filtrace: mechanickou, sorpční a iontovou výměnu. Žádný z existujících materiálů neposkytuje čištění pro tak širokou škálu chemických sloučenin jako PGS polymery Mikroglobule mají velký vnitřní povrch (až 500 m2/g). Samotný povrch mikroglobulí je pokryt aktivními skupinami, na kterých dochází k výměně iontů. Odstraněné ionty přímo interagují s chemicky aktivním povrchem polymeru a obcházejí tradiční fázi difúze hluboko do granulí pro iontoměničové pryskyřice. V důsledku toho je rychlost objemové filtrace polymerů AGS 10-20krát vyšší než u běžných granulovaných iontoměničových pryskyřic. To je důležitá výhoda polymerů AGS. K odstranění mechanických nečistot dochází především v povrchových vrstvách polymeru. Velikost pórů může být jakákoliv v rozmezí: 0.01-3.5 mikronů. Změnou podmínek syntézy je možné získat požadovanou poréznost materiálu s rozptylem ne větším než 10 %. V současné době společnost Geyser prostudovala a vyvinula technologie pro výrobu více než 30 modifikací AGS polymerů. Byly získány materiály jak s kationtoměničovými, tak aniontoměničovými vlastnostmi. Pro komplexní odstranění škodlivých nečistot z vody má nejlepší výkon polymer na bázi resorcinolu „ARAGON“. Na povrchu dochází k mechanické filtraci všech částic o velikosti větší než je velikost vnějších pórů materiálu. Filtrační kanál má složitý klikatý tvar s gradientní porézností. To znemožňuje vypouštění filtrovaných škodlivých nečistot do čištěné vody, k čemuž často dochází při tlakových rázech. Počet volných kanálků v materiálu se postupně snižuje, čímž se snižuje tlak čištěné vody. Filtrační vložku na bázi materiálu ARAGON lze použít opakovaně. Se zahájením filtrace se otevře EMC pro přívod zdrojové vody do TVT, servopohon otevře kulový ventil na přívodním potrubí filtrátu a voda ze směšovací nádrže je přiváděna přes čerpadlo do středního a horního sběrače znečištěné vody, vzájemně propojeny propojkou s odvzdušňovacím otvorem. Z kolektorů je voda pod konstantním tlakem (upřesněno při zkouškách uvádění do provozu) přiváděna spojovacím potrubím do dutin modulů filtračních patron. V modulech prochází voda „venku-uvnitř“ výměnných kazet. Přes ně je filtrován veškerý objem špinavé vody přiváděný do kartuší. Všechny nečistoty se shromažďují na povrchu nebo v objemu kazet a vytvářejí vrstvu usazenin. Postupem času se tloušťka této vrstvy zvětšuje a v důsledku toho se snižuje průtok filtrátu. Po výrazném zvýšení odporu a v důsledku toho zvýšení tlakové ztráty na vstupu a výstupu z instalace TVT se proces filtrace sníží nebo zastaví. Výkon a zdroje kazet závisí na obsahu kontaminantů ve vodě. Čistá voda (filtrát) vnitřní dutinou kartuší vstupuje do spodního kolektoru, odkud je přes rotametr (vodoměr) a elektrický kulový kohout přiváděna pod tlakem instalačních čerpadel do jímky tlakové klapky a následně gravitačně přes kontrolní studnu do stávající studny nebo do zařízení na mytí aut pro opakované použití. Projekt také počítá s cirkulačním potrubím pro mycí vodu, dodávající vyčištěnou procesní vodu do mycího zařízení v konstantním cirkulačním cyklu, což zabraňuje stagnaci a námraze při teplotách pod nulou. Všechny železobetonové konstrukce a díly podléhají hydroizolaci. Před zahájením výkopových prací je nutné zavolat zástupce provozovatelů podzemních inženýrských sítí a staveb k objasnění umístění sítí na terénu. Projekt zajišťuje zásobování samoobslužné myčky vodou z vlastních vodovodních sítí s vybavením měřiče spotřeby vody v objektu AITP. Stacionární samoobslužná myčka je plně automatizované, veřejně přístupné zařízení, dodávané v jedné kontejnerové jednotce a sloužící k mytí automobilů. Proces mytí a dávkování pracích prostředků na mytí a konzervaci, ohřev vody, výpočet platby a provádění programů vybraných pomocí tlačítek je řízeno průmyslovým počítačem. Hlavní jednotkou v zařízení je vysokotlaké čerpadlo, které vytváří pracovní tlak vody od 30 do 120 barů. Čerpadlo je poháněno třífázovým elektromotorem. Voda s čisticími prostředky je pod vysokým tlakem přiváděna systémem vysokotlakých hadic z ostřikovače ven a přes trysku nebo kartáč na povrch vozu. Mytí auta se provádí rychle a efektivně, protože... vysokotlaká armatura umístěná na konci přívodní trubky tvoří špachtlovitý proud vody. Účinnost mytí zvyšuje nízkotlaký nerezový bojler na ohřev vody. Voda používaná k praní se zlepšuje změkčováním a čištěním prostřednictvím procesu recyklace vody. Voda se zlepšuje jejím čištěním od mechanických nečistot a minerálů. Díky tomu se zvyšuje účinnost chemikálií a povrch umytého vozu po zaschnutí nezanechává skvrny ani šmouhy. Chemikálie používané při mytí jsou dávkovány pod kontrolou počítače a pomocí dávkovacích čerpadel nebo injektorů, což zaručuje jejich ekonomickou spotřebu a dává očekávaný mycí efekt. Používání produktů doporučených společností zaručuje vysokou kvalitu služeb a bezproblémový provoz zařízení. Zařízení je vybaveno nemrznoucím systémem. Funguje na principu nuceného oběhu vody. Když okolní teplota klesne pod 3ºC, termostat umístěný mimo dřez zapne protimrazový systém, který zabrání zamrznutí vody uvnitř potrubního systému. V prostorách technického personálního bloku projekt počítá s umístěním další čistírny odpadních vod pro TVT LLC „Gejzír“, pracující ve spojení s externími čistírnami. Odvod procesních odpadních vod z mycího zařízení je zajištěn gravitačním potrubím namontovaným z HDPE kanalizačního potrubí uloženého v tloušťce podlahy a dále na OS. Po vyčištění jsou vyčištěné odpadní vody vypouštěny gravitačně do stávající studny dešťové kanalizační sítě v areálu.

Vytápění, větrání a klimatizace

Projekt zajišťuje dodávku tepla do jímky z kotlové jednotky umístěné v technickém prostoru jímky (dodávané s jednotkou topného zařízení v technologickém kontejneru). Chladicí kapalina je nemrznoucí. Topný systém je kombinovaný. Místnost technického modulu je vytápěna elektrickým topným tělesem o výkonu 1,5 kW, které udržuje vnitřní teplotu v místnosti do +5ºС. Místnost technického personálu je vytápěna dvěma elektrickými topnými tělesy o celkovém výkonu 3 kW, udržující vnitřní teplotu v místnosti do +18ºС. V mycích prostorech je navržen systém podlahového vytápění, zajišťující pohodlné mytí vozu a zabraňující možnosti namrzání a tvorby ledu. Vzduch je z topného systému vypouštěn v nejvyšších bodech systému (na rozdělovači podlahového topení) pomocí automatických odvzdušňovacích otvorů. Potrubí topného systému se pokládá se sklonem minimálně 0,002. Větrání prostor technického modulu a personálu je přirozené. Prostory jsou vybaveny větracími otvory opatřenými nastavitelnými větracími mřížkami. Veškeré práce na výrobě a instalaci topných systémů musí být prováděny v souladu s požadavky SNiP 3.05.01-85. Vypočtené parametry venkovního vzduchu jsou převzaty v souladu s Dodatkem 8 SNiP 2.04.05-91* pro parametry „A“: Parametry „A“. Teplé období roku: teplota venkovního vzduchu tн = 20,6^оC; specifická entalpie J= 48,1 kJ/kg. Parametry "B". Chladné období roku: teplota venkovního vzduchu tн = - 26C; specifická entalpie J = - 25,3 kJ/kg. Uvedené parametry jsou poskytovány v souladu s požadavky SNiP 2.08.02-89*, SNiP 2.04.05-91 s normálně fungujícím topným systémem a správným provozem zařízení.