Архитектуралык, конструктивдүү чечимдер. Космосту пландаштыруу чечимдери

Убактылуу курулуш объектиси бир деңгээлдүү контактсыз унаа жуучу жай болуп саналат, анын өлчөмү 35.30 х 6.00 м. Чатыры: жалпак. Унаа жуучу жайдын имараты тик бурчтуу формада, бийиктиги 4.450 м (жарнамалык баннердин бийиктиги) бар. Техникалык бөлмөнүн бийиктиги 3 м.Бийиктикте. 0.000 жайгашкан: унааларды жуу үчүн 6 пост (кызмат көрсөтүү боюнча инструкциялары бар ПВХ баннерлер менен бөлүнгөн) жабдыктары бар контейнер (суу коррекциялоочу станцияга, жуугуч станцияга жана эки ылдамдык жылыткычка туташтырылган катуу стеллаждагы жабдуулардын толук комплектинен турат) контейнер техникалык персонал, чаң соргуч менен 2 унаа токтотуучу жай. ПДолбоор боюнча тыгыз тыгыздалган кум-майдаланган таш негизине орнотулган В 22.5, М 6, Р150 бетондон жасалган монолиттүү плитанын пайдубалы кабыл алынган. ± 0.000 салыштырмалуу белгиси темир бетондун үстүнкү белгиси катары кабыл алынат. плиталар Жердеги маалымат үчүн, башкы планды караңыз. Гидроизоляция - вертикалдуу (жерге тийген бардык беттер - суюк penetron же ысык битум менен 2 жолу капталган). Чуңкур синустарын орто бүртүкчөлүү кум менен толтуруңуз, андан кийин коэффициенти бар тромбоз. тыгыздоо Ku = 0.95 (табигый тыгыздыктан). Фундамент плитасын жана плиталарды бекемдөө 0 12, 16 A-W жекече арматуралардын торлору менен 150 мм кадам менен эки багытта жүргүзүлөт. Торлор фундаменталдык плитанын үстүнкү жана төмөнкү зоналарына орнотулат. Арматура темирлер байлоочу зымды колдонуу менен торго бириктирилет. Арматуралык штангаларды жабуу арматуранын 34 0 кем эмес узундугу менен чуркоодо жүргүзүлүшү керек. опалубка, арматура жана бетон иштери өндүрүшү СНиП 3-03 талаптарына ылайык жүзөгө ашырылат. төмөнкүдөй талаптар: иш аялдамаларын жүргүзүү менен кыртыштын тоңуп калышын болтурбоо үчүн (бир аялдама бир сменага барабар), андан кийин иш участогу изоляция катмары менен жабылат (изоляциялык толтургучтар же килемчелер). абанын температурасы = -01°Сге чейин бетондоо үшүккө каршы кошумчалары бар бетон менен жана электр менен жылытуу керек. Казуу иштери ТСН 87-3-03 талаптарына ылайык жүргүзүлүшү керек. Артка толтуруу ныкталган кум менен жүргүзүлүп, ар бир 01 мм сайын суу менен төгүлүп турушу керек.

Суу менен жабдуу жана дренаж

Суу менен камсыз кылуу жана типтүү контактсыз жуугандагы кайтарылгыс суунун коромжусун толтуруу жер-жерлерде суу өткөргүч тармактарынан ишке ашырылат. Туташтыруу түйүнү болуп АИТПда ысык суу менен камсыздоо системасына муздак суу берүүчү түтүк эсептелет. Туташуу пунктунда импульстук чыгаруусу бар сууну керектөөчү өлчөгүч орнотулуп, ширетилген шар клапандары долбоорлонгон. АИТП боюнча суу менен камсыздоо түтүктөрүн төшөө цинктелген болот түтүктөн жасалган, конденсациянын пайда болушуна жол бербөө үчүн K-FLEX ST материалынан жылуулук изоляциясы жерге киргизилген жерден түтүктүн чыгышына чейин иштелип чыккан. Андан кийин, суу тоңуу тереңдигинен төмөн жерде жайгашкан Isoproflex-Arctic 50/110 полиэтилен басым түтүктөрүнөн орнотулган түтүкчөлөр аркылуу технологиялык бөлмөгө - унаа жуугуч контейнерге берилет. Заманбап талаптарды жана технологияларды эске алуу менен долбоордо өзүн-өзү тейлөөчү унаа жуучу жайларга сууну кайра иштетүү каралган. Колдонулгандан кийин булганган технологиялык суу кабыл алуучу лоток-скважиналарга агып, андан кийин тартылуу күчү менен Ikaplast DN160 мм кош катмарлуу гофрленген түтүктөрүнөн орнотулган түтүк өткөргүчтөр аркылуу өзүнчө чыгуучу канал аркылуу Флотенк тундургуч-кум кармагычына берилет, мында ири фракциялардын бөлүкчөлөрү бар. чечүү. Андан ары тазаланган саркынды суулар комплекстүү тазалоодон өтүп, Флотенк агрегатына агып келет. Flotenk бирдиги бензин май бөлгүчтү, аэрация системасын жана сактоочу резервуарды камтыган контейнер, бардыгы бир корпуста. Тазалоочу жай микроорганизмдердин саркынды сууларда камтылган көптөгөн органикалык жана кээ бир органикалык эмес кошулмаларды азык катары колдонуу жөндөмдүүлүгүнө негизделген ыкманы колдонот. Терең биологиялык тазалоо саркынды суулардан ар кандай органикалык кошулмаларды, анын ичинде уулуу заттарды чыгарууга мүмкүндүк берет. Нефть-бензин-май сепаратору - кубаттуулугу 6 л/с, анын курамында коалесценттик модулдар бар, алардын жардамы менен бош, ошондой эле жарым-жартылай механикалык эмульсияланган мунай продуктулары саркынды суулардан бөлүнөт. Модулдардын дагы бир артыкчылыгы - модулдар өзүн-өзү тазалоо. Суу агып өткөндө термелүүлөрдү пайда кылат, б.а. модулдар дирилдейт, ошону менен мунай бөлүкчөлөрүнүн калкып кетишине жана токтоп калган бөлүкчөлөрдүн жайгашуусуна көмөктөшөт. Нефть-бензин сепараторунда сүзүүчү май катмарынын калыңдыгын көзөмөлдөп туруучу сигнализация датчиги орнотулган. Майдын максималдуу көлөмүнө жеткенде сигнализация ишке киргизилип, сепараторду өз убагында бошотууга мүмкүндүк берет. Модулдарды тейлөө аларды алып салуу жана суу агымы менен жууп, андан кийин үч жылда бир жолудан кем эмес орундарына орнотуу менен жүргүзүлөт. Майлуу пленканы алып салуу, деңгээл датчигин ишке киргизгенден кийин, канализациялык машина менен сордуруу жолу менен ишке ашырылат, андан кийин атайын полигонго ташылат. гидрофобдук сорбент HEC менен толтурулган майда флотациялык фильтр. Сорбент табигый алюмосиликаттарга негизделген композиттик материал. Бул максаттар үчүн кеңири колдонулган активдештирилген көмүрдүн негизиндеги сорбенттерге салыштырмалуу бир катар артыкчылыктарга ээ. Ал төмөнкүлөргө мүмкүндүк берет: тазалоочу курулмаларды 3 жылга чейин сорбциялык жүктү алмаштырбастан эксплуатациялоо, эксплуатациялоонун бүткүл мезгилинде жогорку деңгээлдеги тазалоону камсыз кылуу. Тазалануу даражасы: суспензия (СС) үчүн - 20 мг/л чейин; мунай продуктылары үчүн - 0,3 мг/л чейин. Тазалангандан кийин тазаланган саркынды суулар тартылуу күчү менен жер үстүндөгү бороон-чапкын канализациясынын учурдагы скважинасына куюлат. Зарыл болгон учурда тазаланган саркынды суулар техникалык персонал блогунда жайгашкан ТВТ орнотмосунда кошумча тазалоодон өтөт (ВК бөлүмүн караңыз). Орнотуу (белги TVT) унаа жуугучтун саркынды сууларын тазалоодон кийин жана андан ары фильтратты (суунун сыноолорунун натыйжаларына жараша) канализацияга же жууганга кайра суу берүүчү түтүккө агызууга арналган. TVT орнотмосунун модулдары «Гейзер» ЖЧКсы чыгарган алмаштырылуучу чыпкалоочу картридждерди камтыйт. Учурда бул материалдарды массалык түрдө өндүрүү технологиясы «Гейзер» компаниясында гана бар. AGS полимерлери үч чыпкалоо ыкмасын айкалыштырган принципиалдуу жаңы материалдар: механикалык, сорбциялык жана ион алмашуу. Колдонулган материалдардын бири да PGS полимерлери сыяктуу химиялык кошулмалардын кеңири спектрин тазалоону камсыздай албайт.Микроглобулдардын ички бети чоң (500 м2/г чейин). Микроглобулалардын бети активдүү топтор менен капталган, аларда ион алмашуу жүрөт. Алынган иондор полимердин химиялык активдүү бети менен түздөн-түз өз ара аракеттенип, ион алмаштыруучу чайырлар үчүн гранулаларга терең диффузиянын салттуу стадиясын айланып өтүшөт. Натыйжада AGS полимерлеринин көлөмдүк фильтрлөө ылдамдыгы кадимки гранулдуу ион алмашуучу чайырларга караганда 10-20 эсе жогору. Бул AGS полимерлеринин маанилүү артыкчылыгы. Механикалык аралашмаларды жок кылуу негизинен полимердин беттик катмарларында болот. Тешикчелердин өлчөмү ар кандай диапазондо болушу мүмкүн: 0.01-3.5 микрон. Синтез шарттарын өзгөртүү менен материалдын 10% ашык эмес таралышы менен керектүү көзөнөктүүлүгүн алууга болот. Азыркы учурда «Гейзер» компаниясы AGS полимерлеринин 30дан ашык модификациясын чыгаруунун технологияларын изилдеп, иштеп чыккан. Катион алмаштыруучу жана анион алмашуучу касиеттерге ээ болгон материалдар алынды. Суудагы зыяндуу аралашмаларды комплекстүү тазалоо үчүн резорцин негизиндеги полимер “АРАГОН” эң жакшы көрсөткүчкө ээ. Материалдын сырткы тешикчелеринин өлчөмүнөн чоңураак бардык бөлүкчөлөрдүн механикалык фильтрациясы бетинде болот. Фильтрация каналы градиенттүү көзөнөктүүлүк менен татаал бурмаланган формага ээ. Бул тазаланган сууга чыпкаланган зыяндуу аралашмаларды чыгарууну мүмкүн эмес кылат, бул көбүнчө басымдын көтөрүлүшү учурунда болот. Материалдагы бош каналдардын саны акырындык менен азайып, тазаланган суунун басымын азайтат. ARAGON материалына негизделген чыпкалоочу элементти кайра-кайра колдонсо болот. Фильтрациялоонун башталышы менен ТВТга булак суусун берүү үчүн EMC ачылат, сервопривод фильтрат берүүчү линиядагы шар клапанды ачат, ал эми аралаштыргыч резервуардагы суу насос аркылуу орто жана жогорку кир суу коллекторлоруна берилет, аба вентилятору бар секирүү аркылуу бири-бирине туташтырылган. Коллекторлордон фильтрациялоочу картридждердин модулдарынын көңдөйлөрүнө туташтыргыч түтүктөр аркылуу туруктуу басымдагы суу (ишке киргизүү сыноолорунда көрсөтүлөт) берилет. Модулдарда суу алмаштырылуучу картридждердин ичинен "сыртынан" өтөт. Картридждерге берилген кир суунун бардык көлөмү алар аркылуу чыпкаланат. Бардык булгоочу заттар картридждердин бетине же көлөмүнө чогулуп, кендердин катмарын түзөт. Убакыттын өтүшү менен бул катмардын калыңдыгы өсүп, натыйжада фильтраттын агымы азаят. Каршылыктын олуттуу жогорулашынан кийин жана натыйжада TVT орнотмосунун киришинде жана чыгышында басымдын төмөндөшү жогорулагандан кийин чыпкалоо процесси азаят же токтойт. Картридждердин иштеши жана ресурсу суудагы булгоочу заттардын курамына жараша болот. Таза суу (фильтрат) картридждердин ички көңдөйү аркылуу төмөнкү коллекторго түшөт, ал жерден ротаметр (суу өлчөгүч) жана электр шар клапан аркылуу орнотулган насостордун басымы астында басым амператордун скважинасына берилет, андан кийин гравитация менен контролдук скважина аркылуу иштеп жаткан скважинага же кайталап пайдалануу үчүн унаа жуугуч жабдууларга. Долбоор ошондой эле жууган суу үчүн циркуляциялык түтүктөрдү карайт, тазаланган технологиялык сууну унаа жуучу жабдууларга туруктуу циркуляциялык циклде жеткирип, нөлдүк температурада токтоп калууга жана музданууга жол бербейт. Бардык темир-бетон конструкциялары жана тетиктери гидроизоляцияга дуушар болушат. Жер казуу иштерин баштоонун алдында жер астындагы инженердик тармактарды жана курулмаларды эксплуатациялоочу уюмдардын өкүлдөрүн жер бетинде тармактардын жайгашуусун тактоо үчүн чакыруу зарыл. Долбоор АИПтин имаратында сууну керектөөчү прибордун жабдуулары менен жер-жерлерде суу менен камсыздоо тармактарынан өзүн өзү тейлөөчү унаа жуучу жайга суу берүүнү карайт. Стационардык өзүн-өзү тейлөөчү унаа жуучу жай – бул бирдиктүү контейнердик бирдикте жеткирилген жана унааларды жуу үчүн колдонулган толук автоматташтырылган, жалпыга жеткиликтүү жабдуулар. Жуу жана консервациялоо үчүн жуучу каражаттарды жуу жана берүү процесси, сууну жылытуу, төлөмдү эсептөө жана баскычтардын жардамы менен тандалган программаларды ишке ашыруу өнөр жай компьютери тарабынан башкарылат. Жабдуулардын негизги агрегаты 30дан 120 барга чейин жумушчу суунун басымын түзгөн жогорку басымдуу насос болуп саналат. Насос үч фазалуу электр кыймылдаткычы менен башкарылат. Кир жуугуч каражаттары бар суу жогорку басымдагы шлангдар системасы аркылуу кир жуугучтан сыртка жана найза же щетка аркылуу машинанын бетине берилет. Унааларды жуу тез жана сапаттуу жүргүзүлөт, анткени... найзанын учунда жайгашкан жогорку басымдуу арматура шпатель сымал суу агымын пайда кылат. Кир жуугучтун эффективдүүлүгү сууну жылытуу үчүн төмөнкү басымдагы дат баспас болоттон жасалган казан менен жогорулайт. Жуунуу үчүн колдонулган суу сууну кайра иштетүү процесси аркылуу жумшартуу жана тазалоо аркылуу жакшыртат. Сууну механикалык кирлерден жана минералдардан тазалоо аркылуу жакшыртат. Мунун аркасында химиялык заттардын эффективдүүлүгү жогорулап, жууган машинанын бети кургатылгандан кийин тактарды жана тактарды калтырбайт. Кир жуугучта колдонулган химиялык заттар компьютердин көзөмөлүндө жана дозалоочу насостордун же инжекторлордун жардамы менен дозаланат, бул алардын үнөмдүү чыгымдалышын кепилдейт жана күтүлгөн жуу эффектин берет. Компания тарабынан сунушталган буюмдарды колдонуу жогорку сапаттагы кызматтарды жана жабдуулардын үзгүлтүксүз иштешине кепилдик берет. Жабдуулар антифриз системасы менен жабдылган. Ал сууну мажбурлап айлантуу принцибинде иштейт. Айлана-чөйрөнүн температурасы 3ºCден төмөн түшкөндө, раковинанын сыртына орнотулган термостат суу түтүк системасынын ичиндеги суунун тоңуп калышына жол бербеген антифриз системасын иштетет. Долбоордун алкагында техникалык персонал блогунун имаратында тышкы тазалоочу курулмалар менен бирдикте иштеген ТВТ ЖЧК "Гейзер" үчүн кошумча саркынды сууларды тазалоочу жайды жайгаштыруу каралган. Технологиялык саркынды сууларды жуугуч жабдуулардан дренаждоо полдун калыңдыгына төшөлгөн HDPE канализация түтүктөрүнөн орнотулган гравитациялык түтүкчөлөр аркылуу жана андан ары ОС боюнча камсыз кылынат. Тазалангандан кийин тазаланган саркынды суулар тартылуу күчү менен жер үстүндөгү бороон-чапкын канализациясынын учурдагы скважинасына куюлат.

Жылытуу, желдетүү жана кондиционер

Долбоор раковинага жылуулукту раковинанын техникалык отсегинде жайгашкан казан агрегатынан (технологиялык контейнерде жылытуу жабдуулары менен камсыз кылынат) камсыз кылууну карайт. Муздаткыч антифриз болуп саналат. Жылытуу системасы комбинирленген. Техникалык модулдун бөлмөсү 1,5 кВт электр жылыткычы менен жылытылат, ал бөлмөнүн ичиндеги температураны +5ºС чегинде кармап турат. Техникалык персоналдын бөлмөсү бөлмөнүн ички температурасын +3ºС чегинде кармап, жалпы кубаттуулугу 18 кВт болгон эки электр жылыткычы менен жылытылат. Жуу бөлүмдөрүндө унааларды ыңгайлуу жууп, тоңуп калуу жана муздун пайда болушуна жол бербөөчү полду жылытуу системасы иштелип чыккан. Аба жылытуу системасынан системанын эң жогорку чекиттеринде (полдун жылытуу коллекторунда) автоматтык желдеткичтердин жардамы менен чыгарылат. Жылытуу тутумунун түтүктөрү 0,002ден кем эмес эңкейиш менен төшөлөт. Техникалык модулдун жана персоналдын жайларын желдетүү табигый. Жайлар жөнгө салынуучу вентиляциялык торлор менен жабдылган желдетүү тешиктери менен жабдылган. Жылытуу системаларын өндүрүү жана орнотуу боюнча бардык иштер SNiP 3.05.01-85 талаптарына ылайык жүргүзүлүшү керек. Сырткы абанын эсептелген параметрлери “А” параметрлери үчүн СНиП 8-2.04.05* 91-тиркемесине ылайык кабыл алынат: “А” параметрлери. Жылдын жылуу мезгили: сырттагы абанын температурасы tн = 20,6^оC; салыштырма энтальпия J= 48,1 кДж/кг. Параметрлер "B". Жылдын суук мезгили: сырттагы абанын температурасы tн = - 26С; салыштырма энтальпия J = - 25,3 кДж/кг. Көрсөтүлгөн параметрлер СНиП 2.08.02-89*, СНиП 2.04.05-91 талаптарына ылайык, нормалдуу иштеген жылытуу системасы жана жабдуулардын туура иштеши менен камсыз кылынат.