Mimari, yapıcı çözümler. Alan planlama çözümleri

Geçici inşaat tesisi, eksenel boyutları 35.30 x 6.00 m olan tek seviyeli temassız bir araba yıkama tesisidir.Çatı: düz. Oto yıkama binası 4.450 m yükseklikte (reklam afişinin yüksekliği) dikdörtgen bir şekle sahiptir. Teknik odadaki yükseklik 3 m'dir. 0.000 yerleşik: Araba yıkamak için 6 direk (servis talimatlarını içeren PVC afişlerle ayrılmış) ekipmanlı konteyner (su düzeltme istasyonu, yıkama istasyonu ve iki hızlı ısıtıcıya bağlantısı olan tek bir rafta komple ekipman setinden oluşur) konteyner teknik personel, elektrikli süpürge ile 2 araçlık park yeri. PProje, yoğun şekilde sıkıştırılmış kum-kırma taş temel üzerine monte edilmiş, B 22.5, M 6, P150 betondan yapılmış monolitik bir döşeme temeli benimsemiştir. ± 0.000 bağıl işareti, betonarme tavanın işareti olarak alınır. döşemeler Konum referansı için genel plana bakın. Su yalıtımı - dikey (zeminle temas eden tüm yüzeyler - sıvı penetron veya sıcak bitüm ile 2 kez kaplanmıştır). Çukur sinüslerini orta taneli kumla doldurun, ardından katsayılı tromboz yapın. sıkıştırma Ku = 0.95 (doğal yoğunluktan). Temel levhanın ve levhaların güçlendirilmesi, her iki yönde 0 mm aralıklı 12 16, 150 A-W bireysel takviye çubuklarının ağları ile gerçekleştirilir. Izgaralar temel levhasının üst ve alt bölgelerine monte edilir. Takviye çubukları bağlama teli kullanılarak bir ağ halinde birleştirilir. Takviye çubuklarının üst üste bindirilmesi, takviye çubuğunun en az 34° üst üste binme uzunluğuna sahip bir seferde gerçekleştirilmelidir. Kalıp, takviye ve beton işlerinin üretimi SNiP 0-3 gerekliliklerine uygun olarak gerçekleştirilmektedir.Kışın kazı ve beton işleri SNiP 03-01 gerekliliklerine uygun olarak yapılmalıdır. Aşağıdaki gereklilikleri göz önünde bulundurun: iş molaları (bir durak bir vardiyaya eşittir) gerçekleştirerek toprağın donmasını önlemek, ardından çalışma alanı bir yalıtım katmanı (yalıtım dolgusu veya mat) ile kaplanır. hava sıcaklığı = -87°C'ye kadar beton dökümü don önleyici katkılı ve elektrikli ısıtıcılı betonla yapılmalıdır. Kazı çalışmaları TSN 3-03-01 gereklerine uygun olarak yapılmalıdır. Dolgu sıkıştırılmış kumla yapılmalı ve her 87 mm'de bir su ile dökülmelidir.

Su temini ve drenaj

Tipik bir temassız yıkamanın su temini ve telafisi mümkün olmayan su kayıplarının yenilenmesi, sahadaki su şebekelerinden gerçekleştirilir. Bağlantı noktası, AITP'deki sıcak su tedarik sistemine soğuk su tedarik boru hattıdır. Bağlantı noktasına darbe çıkışlı su tüketim sayacı monte edilmiş olup, kaynaklı küresel vanalar tasarlanmıştır. Su temin borularının AITP'ye göre döşenmesi galvanizli çelik borudan yapılmış olup, yoğuşma oluşumunu önlemek için borunun zemine giriş noktasından çıkışına kadar K-FLEX ST malzemeden ısı yalıtımı tasarlanmıştır. Daha sonra donma derinliğinin altındaki zeminde bulunan Isoproflex-Arctic 50/110 polietilen basınçlı borulardan döşenen boru hatları aracılığıyla proses odasına - araba yıkama konteynerine su verilir. Modern gereksinimleri ve teknolojileri dikkate alan proje, self-servis araç yıkama tesislerine su tedarikinin geri dönüştürülmesini sağlıyor. Kullanımdan sonra, kirli proses suyu alıcı tepsi-kuyulara akar ve daha sonra yerçekimi ile, Ikaplast DN160 mm çift katmanlı oluklu borulardan monte edilen boru hatları aracılığıyla ayrı bir çıkış yoluyla, büyük fraksiyonlu parçacıkların bulunduğu Flotenk çökeltme tankı-kum tutucuya beslenir. yerleşmek. Daha sonra arıtılmış atık su, kapsamlı arıtmaya tabi tutulacağı Flotenk ünitesine akar. Flotenk ünitesi, benzinli yağ ayırıcı, havalandırma sistemi ve depolama tankını tek bir muhafazada içeren bir konteynerdir. Arıtma tesisi, mikroorganizmaların atık suyun içerdiği birçok organik ve bazı inorganik bileşikleri besin maddesi olarak kullanma becerisine dayanan bir yöntem kullanır. Derin biyolojik arıtma, toksik olanlar da dahil olmak üzere çeşitli organik bileşiklerin atık sudan uzaklaştırılmasını mümkün kılar. Yağ-benzin-yağ ayırıcı - 6 l/s kapasiteli, serbest ve kısmen mekanik olarak emülsifiye edilmiş petrol ürünlerinin atık sudan ayrıldığı birleşik modüller içerir. Modüllerin bir diğer avantajı ise modüllerin kendi kendini temizleyebilmesidir. Su aktığında titreşimler yaratır, yani. modüller titreşir, böylece yağ parçacıklarının yüzmesi ve asılı parçacıkların çökelmesi sağlanır. Yağ-benzin ayırıcısı, yüzen yağ tabakasının kalınlığını izleyen bir alarm sensörüyle donatılmıştır. Maksimum yağ hacmine ulaşıldığında bir alarm devreye girerek ayırıcının zamanında boşaltılmasına olanak sağlar. Modüllerin bakımı, en az üç yılda bir, sökülüp su ile yıkanarak ve ardından yuvalarına takılarak yapılır. Seviye sensörünün tetiklenmesinden sonra yağlı filmin çıkarılması, bir kanalizasyon kamyonu ile pompalanarak gerçekleştirilir ve ardından özel bir çöp sahasına nakledilir. hidrofobik sorbent HEC ile doldurulmuş ince yüzdürme filtresi. Emici, doğal alüminosilikatlara dayanan kompozit bir malzemedir. Bu amaçlar için yaygın olarak kullanılan aktif karbon bazlı sorbentlere kıyasla bir takım avantajlara sahiptir. Şunları yapmanızı sağlar: 3 yıla kadar sorpsiyon yükünü değiştirmeden arıtma tesislerini çalıştırmanıza ve tüm çalışma süresi boyunca yüksek derecede saflaştırma sağlamanıza olanak tanır. Saflaştırma derecesi: askıda katı maddeler (SS) - 20 mg/l'ye kadar; petrol ürünleri için - 0,3 mg/l'ye kadar. Arıtıldıktan sonra arıtılan atık su, yerçekimi ile sahadaki fırtına kanalizasyon şebekesinin mevcut kuyusuna boşaltılır. Gerektiğinde arıtılmış atık su, teknik personel bloğunda bulunan bir TVT tesisinde ek arıtmaya tabi tutulur (bkz. bölüm VK). Kurulum (TVT sembolü), araba yıkama atık suyunun sonradan arıtılması ve filtratın (su testlerinin sonuçlarına bağlı olarak) kanalizasyona veya yıkamaya geri dönüş suyu besleme boru hattına daha fazla boşaltılması için tasarlanmıştır. TVT kurulumunun modülleri, Geyser LLC tarafından üretilen değiştirilebilir filtreleme kartuşlarını içerir. Şu anda yalnızca Gayzer şirketi bu malzemelerin seri üretimi teknolojisine sahiptir. AGS polimerleri temelde üç filtreleme yöntemini birleştiren yeni malzemelerdir: mekanik, soğurma ve iyon değişimi. Mevcut malzemelerin hiçbiri PGS polimerleri kadar geniş bir yelpazedeki kimyasal bileşikler için saflaştırma sağlayamaz.Mikroglobüller geniş bir iç yüzeye sahiptir (500 m2/g'ye kadar). Mikroglobüllerin yüzeyi iyon değişiminin gerçekleştiği aktif gruplarla kaplıdır. Uzaklaştırılan iyonlar, iyon değiştirme reçineleri için granüllerin derinliklerine doğru geleneksel difüzyon aşamasını atlayarak, polimerin kimyasal olarak aktif yüzeyi ile doğrudan etkileşime girer. Sonuç olarak, AGS polimerlerinin hacimsel filtrasyon hızı, geleneksel granüler iyon değiştirme reçinelerine göre 10-20 kat daha yüksektir. Bu AGS polimerlerinin önemli bir avantajıdır. Mekanik yabancı maddelerin uzaklaştırılması esas olarak polimerin yüzey katmanlarında meydana gelir. Gözenek boyutu herhangi bir aralıkta olabilir: 0.01-3.5 mikron. Sentez koşullarını değiştirerek malzemenin istenen gözenekliliğini %10'dan fazla olmayan bir yayılımla elde etmek mümkündür. Şu anda Geyser şirketi, AGS polimerlerinin 30'dan fazla modifikasyonunun üretimi için teknolojiler üzerinde çalışmış ve geliştirmiştir. Hem katyon değiştirme hem de anyon değiştirme özelliklerine sahip malzemeler elde edilmiştir. Sudan zararlı yabancı maddelerin kapsamlı bir şekilde uzaklaştırılması için resorsinol bazlı polimer "ARAGON" en iyi performansa sahiptir. Malzemenin dış gözeneklerinin boyutundan daha büyük boyutlardaki tüm parçacıkların mekanik filtrasyonu yüzeyde meydana gelir. Filtrasyon kanalı, gradyan gözenekliliği olan karmaşık, kıvrımlı bir şekle sahiptir. Bu, genellikle basınç dalgalanmaları sırasında meydana gelen, filtrelenmiş zararlı yabancı maddelerin arıtılmış suya boşaltılmasını imkansız hale getirir. Malzemedeki serbest kanalların sayısı giderek azalarak arıtılmış suyun basıncı azalır. ARAGON malzemesine dayanan filtre elemanı defalarca kullanılabilir. Filtrelemenin başlamasıyla birlikte TVT'ye kaynak suyu sağlamak için EMC açılır, servo sürücü filtrat besleme hattındaki küresel vanayı açar ve karıştırma tankından gelen su bir pompa aracılığıyla orta ve üst kirli su kolektörlerine verilir, birbirine havalandırmalı bir jumper ile bağlanır. Kolektörlerden, filtre kartuşu modüllerinin boşluklarına bağlanan boru hatları yoluyla sabit basınç altındaki su (devreye alma testleri sırasında belirtilecektir) sağlanır. Modüllerde su, değiştirilebilir kartuşların “dışarıdan içeriye” geçer. Kartuşlara sağlanan kirli suyun tamamı bunlardan filtrelenir. Tüm kirletici maddeler kartuşların yüzeyinde veya hacminde toplanarak bir tortu tabakası oluşturur. Zamanla bu tabakanın kalınlığı artar ve bunun sonucunda filtrat akışı azalır. Dirençte önemli bir artış ve bunun sonucunda TVT tesisatının giriş ve çıkışındaki basınç düşüşünün artmasından sonra filtreleme işlemi azalır veya durur. Kartuşların performansı ve kaynağı sudaki kirletici madde içeriğine bağlıdır. Kartuşların iç boşluğundan temiz su (filtrat) alt kolektöre girer, buradan bir rotametre (su sayacı) ve bir elektrikli küresel vana aracılığıyla tesisat pompalarının basıncı altında basınç damper kuyusuna beslenir ve ardından tekrar tekrar kullanılmak üzere yerçekimi ile bir kontrol kuyusu vasıtasıyla mevcut bir kuyuya veya araba yıkama ekipmanına. Proje ayrıca, sıfırın altındaki sıcaklıklarda durgunluğu ve buzlanmayı önleyen, araba yıkama ekipmanına sabit bir sirkülasyon döngüsünde arıtılmış proses suyu sağlayan, yıkama suyu için bir sirkülasyon boru hattı da sağlıyor. Tüm betonarme yapılar ve parçalar su yalıtımına tabidir. Kazı çalışmalarına başlamadan önce, yer altı şebeke ağlarının ve yapılarının işletme kuruluşlarının temsilcilerini arayarak ağların yerdeki yerini açıklığa kavuşturmak gerekir. Proje, AITP binasındaki su tüketimi ölçüm ünitesi ekipmanıyla, self-servis araç yıkama tesisine, yerinde su şebekelerinden su temini sağlıyor. Sabit self-servis araba yıkama, tek bir konteyner ünitesinde sağlanan ve araba yıkamak için kullanılan, tam otomatik, halka açık bir ekipmandır. Yıkama ve saklama amaçlı deterjanların yıkanması ve dağıtılması, suyun ısıtılması, ödemenin hesaplanması ve butonlar kullanılarak seçilen programların uygulanması işlemi endüstriyel bilgisayar tarafından kontrol edilmektedir. Ekipmandaki ana ünite, 30 ila 120 bar arasında çalışma suyu basıncı oluşturan yüksek basınçlı bir pompadır. Pompa üç fazlı bir elektrik motoruyla tahrik edilir. Deterjanlı su, yüksek basınçlı hortumlar sistemi aracılığıyla yıkayıcıdan dışarıya ve bir mızrak veya fırça aracılığıyla arabanın yüzeyine yüksek basınç altında beslenir. Araba yıkama hızlı ve verimli bir şekilde gerçekleştirilir, çünkü... mızrağın ucunda bulunan yüksek basınçlı bir bağlantı, spatula şeklinde bir su akışı oluşturur. Yıkama verimliliği, suyun ısıtılması için düşük basınçlı paslanmaz çelik kazan ile artırılmıştır. Yıkamada kullanılan su, su geri dönüşüm prosesi ile yumuşatılıp arıtılarak iyileştirilmektedir. Su, mekanik yabancı maddelerden ve minerallerden arındırılarak iyileştirilir. Bu sayede kimyasalların etkinliği artar ve yıkanan arabanın yüzeyi kuruduktan sonra leke veya leke bırakmaz. Yıkamada kullanılan kimyasallar bilgisayar kontrolünde ve dozaj pompaları veya enjektörler kullanılarak dozajlanarak ekonomik tüketimi garanti edilir ve beklenen yıkama etkisi sağlanır. Şirket tarafından önerilen ürünlerin kullanılması, yüksek kaliteli hizmet ve ekipmanın sorunsuz çalışmasını garanti eder. Ekipman bir antifriz sistemi ile donatılmıştır. Zorla su sirkülasyonu prensibi ile çalışır. Ortam sıcaklığı 3°C'nin altına düştüğünde, lavabonun dışına yerleştirilen bir termostat antifriz sistemini devreye sokarak boru sistemi içindeki suyun donmasını önler. Proje, teknik personel bloğunun binasında, harici arıtma tesisleriyle birlikte çalışan TVT LLC "Gayser" için ek bir atık su arıtma tesisinin yerleştirilmesini sağlamaktadır. Proses atık suyunun yıkama ekipmanından drenajı, zeminin kalınlığına ve ayrıca işletim sistemine döşenen HDPE kanalizasyon borularından monte edilen yerçekimi boru hatları aracılığıyla sağlanır. Arıtıldıktan sonra arıtılan atık su, yerçekimi ile sahadaki fırtına kanalizasyon şebekesinin mevcut kuyusuna boşaltılır.

Isıtma, havalandırma, ve klima

Proje, lavabonun teknik bölmesinde bulunan bir kazan ünitesinden (teknolojik bir kapta bir ısıtma ekipmanı ünitesiyle birlikte verilir) lavaboya ısı temini sağlar. Soğutma sıvısı antifrizdir. Isıtma sistemi birleştirilmiştir. Teknik modül odası, odadaki iç sıcaklığı +1,5°С içinde tutan 5 kW'lık bir elektrikli ısıtma cihazı ile ısıtılmaktadır. Teknik personel odası, toplam gücü 3 kW olan iki elektrikli ısıtma cihazı ile ısıtılmakta ve odadaki iç sıcaklık +18ºС içinde tutulmaktadır. Yıkama bölmelerinde konforlu araç yıkamayı sağlayan, donma ve buz oluşumunu engelleyen yerden ısıtma sistemi tasarlanmıştır. Hava, otomatik hava delikleri kullanılarak sistemin en yüksek noktalarında (yerden ısıtma manifoldunda) ısıtma sisteminden tahliye edilir. Isıtma sistemi boru hatları en az 0,002 eğimle döşenir. Teknik modülün ve personelin bulunduğu mekânın havalandırılması doğaldır. Tesisler, ayarlanabilir havalandırma ızgaraları ile donatılmış havalandırma açıklıkları ile donatılmıştır. Isıtma sistemlerinin imalatı ve montajı ile ilgili tüm çalışmalar SNiP 3.05.01-85 gerekliliklerine uygun olarak yapılmalıdır. Dış havanın hesaplanan parametreleri, "A" parametreleri için SNiP 8-2.04.05* Ek 91'e uygun olarak benimsenmiştir: "A" parametreleri. Yılın sıcak dönemi: dış hava sıcaklığı tн = 20,6^оC; spesifik entalpi J= 48,1 kJ/kg. Parametreler "B". Yılın soğuk dönemi: dış hava sıcaklığı tн = - 26C; spesifik entalpi J = - 25,3 kJ/kg. Belirtilen parametreler, normal çalışan bir ısıtma sistemi ve ekipmanın düzgün çalışmasıyla SNiP 2.08.02-89*, SNiP 2.04.05-91 gerekliliklerine uygun olarak sağlanmıştır.