Праект аўтастаянкі

https://proekt.sx

Інтэрнэт-крама праектаў паўторнага прымянення

Кошык пусты

Не знайшлі што шукалі? Спытайце ў нас! Маем архівы на 140 ТБ. Мы маем усе сучасныя праекты паўторнага прымянення і праекты рамонту савецкіх тыпавых будынкаў. Пішыце нам: info@proekt.sx


Праект стаянкі на 298 месцаў

Базавая цана з ПДВ
Кошт са зніжкай
Кошт $1,420.00
Зніжка
Кошт $1,420.00
Індэкс: 691.11.11.247
дакументацыя: Праектная дакументацыя без каштарысаў і вынікі інжынерных пошукаў
раздзелы: усе раздзелы
Аб'ём дадзеных: 203 МБ
Фармат файлаў: рэдагуемыя фарматы
Праект аўтастаянкі.
Праектная дакументацыя без каштарысаў і вынікі інжынерных пошукаў на будаўніцтва аўтастаянкі на 300 месц.
Тэхніка-эканамічныя паказчыкі:
Плошча ўчастка ў межах землеадводу: 3812 кв. м
Плошча забудовы: 2003,76 кв. м
Паверхавасць: 5 эт.
Будаўнічы аб'ём - 34377 м. куб.
Карысная плошча будынка: 8535,72, 81.12 кв. м, у т.л. ацяпляных пам.: XNUMX кв.м.

Архітэктурныя рашэнні

У адпаведнасці з функцыянальным прызначэннем праектуемага шматпавярховага гаража-стаянкі для размяшчэння легкавых аўтамабіляў асабліва малога, малога і сярэдняга класаў у праекце запраектаваны 5-ці павярховы будынак з адной лесвічнай клеткай на цэнтральным фасадзе і двума лесвіцамі 3-га тыпу. Будынак уключае ў сябе: склеп (адм.-1.650) - 14 машынамесцаў; 1-шы паверх (адм.0.000, +1.500) - 38 машынамесцаў (30 з якіх для маламабільных груп насельніцтва); чатыры тыпавыя паверхі з кожным паверхам на 62 машынамесцы, адпаведна; венна на 4 паверхах 248 машынамесцаў. Гараж-стаянка мае два ўезды і два выезды. Праезды аўтамабіляў на паверхах запраектаваны з улікам магчымасці ў любы момант скарэкціраваць напрамак руху без неабходнасці выезду з паверха. Для перамяшчэння аўтамабіляў у будынку гаража стаянкі праектам прадугледжаны дзве двухшляховыя рампы. На першым паверсе таксама размяшчаюцца ацяпляныя памяшканні: пакой адпачынку, памяшканне аховы, памяшканні мыйнага інвентара і першасных сродкаў пажаратушэння, электрашчытавая, вадамерны вузел, помпавая, санвузлы для персаналу і наведвальнікаў, калідор. Для забеспячэння доступу ў будынак на отм.1 і отм. 0.000 маламабільных груп насельніцтва прадугледжана прылада пандусаў з ухілам 1.500:1. Аб'ёмнае рашэнне будынка шматпавярховага гаража-стаянкі прадыктавана формай участку, арандаванага пад будаўніцтва. У цэлым будынак мае прамавугольную форму. Галоўны фасад вырашана асіметрычна. Аздабленне асноўнай плоскасці фасада - каляровая тынкоўка, колер фасадаў - цёплай светлай гамы.

Канструктыўныя і аб'ёмна - планіровачныя рашэнні

Пастаянныя і працяглыя нагрузкі - па геаметрычных памерах элементаў канструкцый і аб'ёмных вагах матэрыялаў. Часовыя нарматыўныя: на перакрыцці - 500 кг/м²; усходы – 300 кг/м². Ціск грунта на сцяну склепа - 1300 кг/м²; Нарматыўная ветравая нагрузка- II раён - 30 кг / м ²; Разліковая снегавая нагрузка-III раён - 180 кг/м². Будынак уяўляе сабой каркасную сістэму з падоўжным крокам калон - 7,5 м і папярочным - 5,5 м і 7,5 м. Пліты перакрыцця абапіраюцца на бэлькі. Калянасць будынка забяспечваецца пастаноўкай папярочных і падоўжных апорных сцен. Канструктыўная сістэма - калона па СП52-103-2007. Памер гаража-стаянкі ў плане - 60,83 x 37 м. У будынку дзве лесвіцы з маналітнымі сценамі. У тарцы будынка прадугледжаны эвакуацыйныя металічныя лесвіцы. Ад гарызантальных перасоўванняў, усходы мацуюцца да перакрыццяў будынка. Сувязь паміж паверхамі ажыццяўляецца па пандусе. Таксама прадугледжаны пандусы для інвалідаў. Пандусы для інвалідаў, усходы з отм.-1,700 і падмуркі металічных усходаў выконваюцца асобна ад асноўнай канструкцыі будынка. Дэфармацыйнае шво дзеліць гараж-стаянку на дзве секцыі. Калоны - маналітныя жалезабетонныя (памерамі 400x800 мм, бетон В25, W6, F150). Сцены склепа вонкавыя - маналітныя жалезабетонныя (таўшчынёй 400 мм, бетон В25, W6, F150). Сцены ўнутраныя - маналітныя жалезабетонныя (таўшчынёй 200 мм, бетон В25, W6, F150). Перакрыцці, пакрыццё і пандусы - маналітныя жалезабетонныя (таўшчынёй 220 мм, бетон В25, W6, F150). Бэлькі - маналітныя жалезабетонныя (памерамі 400x400 мм, бетон В25, W6, F150). Усходы - сцены і пляцоўкі маналітныя жалезабетонныя (таўшчынёй 200 мм, бетон В25, W6, F150), маршы - зборныя жалезабетонныя па каталогу маршаў 04-ЛМ, якія абапіраюцца на пляцоўкі. Прасторавая калянасць і ўстойлівасць гаража-стаянкі забяспечваецца сумеснай працай падоўжных і папярочных апорных сцен і цвёрдых дыскаў перакрыццяў. Разлік апорных канструкцый выкананы з дапамогай ПК StructureCAD 11.3/1.011.1. Падмуркі будынка - палевыя па серыі 10-1 ст.350 з паль 350x14 даўжынёй 15 м і 900м. Ростверкі маналітныя жалезабетонныя як асобна стаячыя так і істужачныя вышынёй XNUMX мм. Клас бетону ростверкаў B25, W6, F150. Пад ростверкамі прадугледжана бетонная падрыхтоўка таўшчынёй 100мм з бетону класа Ў 7.5. Падлога склепа па грунце. Адносная адзнака 0.000 будынка адпавядае абсалютнай адзнацы 5,250. У адпаведнасці са справаздачай аб інжынерна-геалагічных пошуках у падставе падмуркаў залягаюць супескі пылаватыя, з жвірам і галькай, з лінзамі і гнёздамі пяску, шэрыя, цвёрдыя, абранымі ў якасці апорнага пласта вастрыя паль. Палі апускаюцца ў апорны слой не менш як на 2 м. Разліковая нагрузка на палю прынята 150т па выніках разліку па СП50-102-2003 і па выніках статычнага выпрабавання. Пад падмуркамі выканаць пяшчаную падушку з среднезернистого пяску з папластовым ушчыльненнем з каэфіцыентам ушчыльнення kcom = 0,96. Па выраўнаванай паверхні пяшчанай падушкі выканаць бетонную падрыхтоўку, таўшчынёй 100 мм з бетону класа B7,5. Пры выкананні прац пры адмоўных тэмпературах не дапушчаць прамарожваць грунта падставы. Улічваючы слабыя грунты, якія залягаюць у паверхні, неабходна перад засыпаннем среднезернистым пяском абкласці геатэкстыль. Максімальнае становішча ўзроўню грунтавых вод чакаецца ў перыяды багатага снегараставання і інтэнсіўнага выпадзення атмасферных ападкаў на глыбіні 0,5-1,0м, сярэднегадавое становішча ўзроўню - на глыбіні каля 2,0м.

Аўтарызацыя

Катэгорыі праектаў на сайце