वास्तु समाधान

विशेष रूप से छोटी, छोटी और मध्यम श्रेणी की यात्री कारों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किए गए बहु-मंजिला पार्किंग गैरेज के कार्यात्मक उद्देश्य के अनुसार, परियोजना ने केंद्रीय मोर्चे पर एक सीढ़ी और तीसरे प्रकार की दो सीढ़ियों के साथ 5 मंजिला इमारत डिजाइन की। इमारत में शामिल हैं: बेसमेंट (ऊंचाई -3) - 1.650 पार्किंग स्थान; पहली मंजिल (ऊंचाई 14,+1) - 0.000 पार्किंग स्थान (जिनमें से 1.500 सीमित गतिशीलता वाले लोगों के लिए हैं); क्रमशः 38 पार्किंग स्थानों के लिए प्रत्येक मंजिल के साथ चार मानक मंजिलें; 30 मंजिलों पर 62 पार्किंग स्थान हैं। पार्किंग गैराज में दो प्रवेश द्वार और दो निकास हैं। फर्श पर कार मार्ग को फर्श छोड़ने की आवश्यकता के बिना किसी भी समय आंदोलन की दिशा को समायोजित करने की क्षमता को ध्यान में रखते हुए डिज़ाइन किया गया है। पार्किंग गैरेज भवन में कारों को स्थानांतरित करने के लिए, परियोजना दो डबल-ट्रैक रैंप प्रदान करती है। पहली मंजिल पर गर्म कमरे भी हैं: एक विश्राम कक्ष, एक सुरक्षा कक्ष, कपड़े धोने के उपकरण और प्राथमिक आग बुझाने के उपकरण के लिए कमरे, एक विद्युत कक्ष, एक जल मीटरिंग इकाई, एक पंपिंग कक्ष, कर्मचारियों और आगंतुकों के लिए बाथरूम और एक गलियारा . सीमित गतिशीलता वाले लोगों के लिए 4 की ऊंचाई और +248 की ऊंचाई पर इमारत तक पहुंच प्रदान करने के लिए, 1:0.000 की ढलान वाले रैंप प्रदान किए जाते हैं। बहुमंजिला पार्किंग गैरेज भवन का विशाल डिजाइन निर्माण के लिए पट्टे पर दी गई साइट के आकार से तय होता है। कुल मिलाकर इमारत का आकार आयताकार है। मुख्य मुखौटा विषम रूप से डिज़ाइन किया गया है। अग्रभाग के मुख्य तल की फिनिशिंग रंगीन प्लास्टर से की गई है, अग्रभाग का रंग गर्म और हल्का है।

रचनात्मक और अंतरिक्ष-नियोजन समाधान

निरंतर और दीर्घकालिक भार - संरचनात्मक तत्वों के ज्यामितीय आयामों और सामग्रियों के वॉल्यूमेट्रिक भार के अनुसार। अस्थायी नियम: फर्श के लिए - 500 किग्रा/वर्ग मीटर; सीढ़ियाँ - 300 किग्रा/वर्ग मीटर। तहखाने की दीवार पर मिट्टी का दबाव - 1300 किग्रा/वर्ग मीटर; मानक पवन भार - II क्षेत्र - 30 किग्रा/वर्ग मीटर; अनुमानित बर्फ भार - III क्षेत्र - 180 किग्रा/वर्ग मीटर। इमारत एक फ्रेम प्रणाली है जिसमें अनुदैर्ध्य स्तंभ दूरी 7,5 मीटर और अनुप्रस्थ स्तंभ दूरी 5,5 मीटर और 7,5 मीटर है। फर्श के स्लैब बीम पर टिके होते हैं। अनुप्रस्थ और अनुदैर्ध्य लोड-असर वाली दीवारों की स्थापना से इमारत की कठोरता सुनिश्चित की जाती है। संरचनात्मक प्रणाली - SP52-103-2007 के अनुसार स्तंभ। योजना में पार्किंग गैराज का आकार 60,83 x 37 मीटर है। इमारत में अखंड दीवारों वाली दो सीढ़ियाँ हैं। इमारत के अंत में एक धातु से बचने की सीढ़ियाँ हैं। क्षैतिज गति से सीढ़ियाँ इमारत के फर्श से जुड़ी होती हैं। फर्शों के बीच संचार रैंप के माध्यम से किया जाता है। विकलांगों के लिए रैंप भी हैं। विकलांगों के लिए रैंप, -1,700 की ऊंचाई वाली सीढ़ियाँ और धातु की सीढ़ियों की नींव इमारत की मुख्य संरचना से अलग बनाई गई है। एक विस्तार जोड़ पार्किंग गैरेज को दो खंडों में विभाजित करता है। स्तंभ अखंड प्रबलित कंक्रीट (आयाम 400x800 मिमी, कंक्रीट B25, W6, F150) हैं। तहखाने की बाहरी दीवारें अखंड प्रबलित कंक्रीट (400 मिमी मोटी, कंक्रीट B25, W6, F150) हैं। आंतरिक दीवारें अखंड प्रबलित कंक्रीट (200 मिमी मोटी, कंक्रीट B25, W6, F150) हैं। फर्श, आवरण और रैंप अखंड प्रबलित कंक्रीट (220 मिमी मोटी, कंक्रीट B25, W6, F150) हैं। बीम अखंड प्रबलित कंक्रीट (आयाम 400x400 मिमी, कंक्रीट B25, W6, F150) हैं। सीढ़ियाँ - अखंड प्रबलित कंक्रीट की दीवारें और लैंडिंग (200 मिमी मोटी, कंक्रीट बी 25, डब्ल्यू 6, एफ 150), उड़ानें - उड़ान कैटलॉग 04-एलएम के अनुसार पूर्वनिर्मित प्रबलित कंक्रीट, प्लेटफार्मों पर आराम। पार्किंग गैरेज की स्थानिक कठोरता और स्थिरता अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ लोड-असर वाली दीवारों और कठोर फर्श डिस्क के संयुक्त कार्य द्वारा सुनिश्चित की जाती है। लोड-असर संरचनाओं की गणना स्ट्रक्चरसीएडी 11.3 पीसी का उपयोग करके की गई थी। इमारत की नींव 1.011.1 मीटर और 10 मीटर की लंबाई के साथ 1x350 ढेरों की 350-14 वी.15 श्रृंखला के अनुसार ढेर की गई है। मोनोलिथिक प्रबलित कंक्रीट ग्रिलेज, फ्री-स्टैंडिंग और स्ट्रिप दोनों, 900 मिमी ऊंचे। ग्रिलेज का कंक्रीट वर्ग B25, W6, F150। ग्रिलेज के नीचे क्लास बी 100 कंक्रीट से बनी 7.5 मिमी मोटी कंक्रीट की तैयारी है। बेसमेंट का फर्श जमीन पर है. इमारत की 0.000 की सापेक्ष ऊंचाई +5,250 की पूर्ण ऊंचाई से मेल खाती है। इंजीनियरिंग-भूवैज्ञानिक सर्वेक्षणों की रिपोर्ट के अनुसार, नींव के आधार पर रेतीली रेतीली दोमट मिट्टी होती है, जिसमें बजरी और कंकड़ होते हैं, रेत के लेंस और घोंसले, भूरे, कठोर होते हैं, जिन्हें ढेर की युक्तियों के लिए सहायक परत के रूप में चुना जाता है। . ढेर को सहायक परत में कम से कम 2 मीटर तक डुबोया जाता है। SP150-50-102 के अनुसार गणना परिणामों और एक स्थैतिक परीक्षण के परिणामों के आधार पर ढेर पर डिज़ाइन भार 2003 टन माना जाता है। नींव के नीचे, संघनन गुणांक kcom = 0,96 के साथ परत-दर-परत संघनन के साथ मध्यम दाने वाली रेत का एक रेत तकिया बनाएं। रेत कुशन की समतल सतह पर, कक्षा बी100 कंक्रीट से 7,5 मिमी मोटी कंक्रीट तैयार करें। शून्य से कम तापमान पर काम करते समय, नींव की मिट्टी को जमने न दें। सतह के पास पड़ी कमजोर मिट्टी को देखते हुए, मध्यम दाने वाली रेत से भरने से पहले भू टेक्सटाइल बिछाना आवश्यक है। भूजल स्तर की अधिकतम स्थिति भारी बर्फ पिघलने और तीव्र वर्षा के दौरान 0,5-1,0 मीटर की गहराई पर होने की उम्मीद है, स्तर की औसत वार्षिक स्थिति लगभग 2,0 मीटर की गहराई पर है।