建築ソリューション

この敷地には、駐車場を備えたビジネス センターの建設が予定されています。 都市計画上の制限は、赤線と大通りからの正面の開発です。敷地面積は完全に施設の建設で占められています。 建物の階数：大通り側からの建物の一部は6階建て、中庭側からの一部は9階建てで、21,85階は技術フロアです。 6 階建て部分の屋上の欄干の上部の高さは、歩道の高さから測定して 46,28 メートルを超えません。施設の2階建て部分の屋上にテラスと面積約XNUMX平方メートルの追加の部屋を設計 （7階）ファサード正面から移動し、エレベーターホールからアクセス可能。この部屋の屋上は、8階に設計されたレストランのテラスとして使用されます。 8階屋上には、ファサード正面からずらして高さの低い技術階（9階）を設計した。建物地下には商業スペースと18段配置でXNUMX台収容可能な地下駐車場、車両垂直搬送用エレベーター、警備ポストを備えております。地下室と XNUMX 階および上層階を垂直に接続するために、消防署の昇降も目的とした階段とエレベーターが設置されています。 ビジネスセンターの平面図の軸寸法は 49,98 x 17,43 m、地上から 8 階建て部分のコーニスまでの高さは 30,15 m、技術フロアの移動したコーニスの高さは 32,05 m です。 ビジネスセンターは、駐車場、商業施設、オフィス部分、8階のレストラン、テクニカルフロアで構成されています。 賃貸用建物と共用部は目的に応じて分割して設計されています。共用部は「A」という指標で指定されており、貸し出されず施設のすべての利用者を対象としています。指標「B」の建物は賃貸オフィス、共用部は賃貸用です。インデックス「B」 - 賃貸商業施設、ショップ、カフェバー、レストラン。 建物の地下には、半機械化された駐車場 (駐車ガレージ) が設計されており、技術室、XNUMX つの非常口、セキュリティ ルームと駐車ガレージで働く従業員、および従業員と職場を接続するエレベーターが備えられています。 車の駐車場への移動は、大通りから既存の幅員5,0mの通路とエレベーターに沿って行われます。建物に隣接する歩道は通路の両側に設計されています。道路や駐車場の渋滞を避けるために、通路は警報システムによって制御されています。ビジネスセンター前の道路にある既存の拡幅（ポケット）により、駐車場への配送を待つ車両が道路沿いの交通を妨げないようになっています。駐車場への車の受け渡しは、電動ロボット（カートランスポーター）とオペレーター付きの制御システムで構成されるServa搬送システムを使用して行われます。 移動プロセスは次のとおりです。車はビジネスセンター前のポケットに停止し、ドライバーが車をオペレーターに引き渡し、オペレーターが車を駐車場まで引き渡します。車は駐車場から大通りまで直接引き渡され、そこでオーナーに引き渡され、その後の自立走行が可能となります。 （ロボットの適用範囲は、簡易ガレージや駐車場から港や空港の輸送拠点まで）。ロボットは XNUMX 人のオペレーターによって制御されます。受付エリアにはロボットの動作を制御するオペレーターの作業場が設けられています。 メインの駐車モジュールは XNUMX つのレベルのプラットフォームです。駐車スペースのレベルの下には、駐車スペースを下げるためのピットがあります。独立した駐車場は、他の車両が移動することなく、駐車スペースから車両がスムーズに移動できるように設計されています。 1階のレベルは大通り沿いの歩道レベルより50mm高く設けられています。 商業施設へのアプローチは建物のファサードに沿って設計された敷地と中庭から設けられている。建物近くの歩道は、公共エリアの街区内にあり、設計された建物の高さまで上がっています。 1階の床と外部敷地の高低差が最小限であるため、建物全長に沿った歩道のグレーチングを加熱するなど、大気中の降水物を除去するための追加の対策が講じられています。設計された建物と通路の間のエリアを暖房します（冬季には暖房が提供されます）。ビジネス センターの正面玄関は、施設の玄関ホールとホールに通じており、入口は 1000 時間警備されています。フロア間の垂直連絡には、昇降能力13kg（2,1人乗り）のエレベーターを1,1台使用します。エレベーターはキャビンの寸法が 2,5 x XNUMX m になるように設計されており、駐車ガレージからの出口は空気圧が供給される前室を通って出ます。エレベーターホールの最小幅はXNUMXmです。 オフィスの従業員数は、10人当たりの賃貸可能面積2㎡を基準として決定されます。店内の入店者数は70名。 レストランのニーズに合わせて、それぞれ 100 kg の積載量を備えた貨物用エレベーターがあり、XNUMX つは製品用、もう XNUMX つは廃棄物用です。エレベーターはウインチによって駆動され、カウンターウェイトはなく、エレベーターにはキャッチャーが装備されています。車両のアクセスと積み込みはヤードの側から行われ、消防車も同じルートに沿って移動します。 2階から6階までのカフェバー上部にはアトリウムを設けております。 外部および内部の仕上げ工事は設計割り当てに従って受け入れられ、施設の機能目的に従属するものとなります。 大通り側からのファサードの仕上げは結合されています：厚さ6 mmの高圧ラミネート紙プラスチックパネル（ラミネート）で部分的に作られています（換気されたファサード）。ブラインドファサード表面はファサードパネルで覆われています。パネルフレームはアルミニウムプロファイルで作られています。部分的に - 中断されたコールドブリッジを備えたアルミニウムの水平および垂直プロファイルで作られたガラスのファサード、アルミニウムの日焼け防止構造の設置。ガラス窓 - 二重窓。 建物の残りのXNUMX面には「トリモ」タイプのサーマルパネルを設置する予定であり、これらのファサードには断熱二重窓の窓を設置する予定です。 建物の 8 階建ての部分の被覆は、エンジニアリング機器を収容するために平らに提供され、建物の 6 階と 7 階の部分の上には、テラス用の特別な木製の床で最終仕上げされた平らな使用可能な被覆が提供されます。 (「デッキ」タイプ - システムを使用)。技術フロアの上の屋根は、垂直風力発電機とソーラー パネルを収容するために使用されます。 レンガ（仕上げ要素）で設計された技術室、階段、トイレのパーティション、廊下とオフィスの間の壁、オフィス間の恒久的なパーティション - 砂石灰レンガから設計。オフィス間のパーティション - モバイルパネルパーティション。 吊り天井にはラスター天井（エレベーター前のホール、廊下、レストラン、商業施設、トイレ）、石膏ボードが装備されています。エンジニアリング機器は、一部のオフィスの吊り天井の上のスペースに設置されています。 商業施設、エントランスホール、廊下、バスルーム、カフェ、キッチンの床材は磁器せっ器でできています。オフィスの床はセメントスクリードで、天然のロールゴムの上で黒く輝くまでこすられ、技術室の床はセラミックタイルです。レストランには磁器タイルが施されています。 地下にある駐車場はバリアフリーでご利用いただけます。駐車場には障害者用の独立した駐車スペースがあります。避難の場合、消防団員を昇降させるためのエレベーターの近くに防火ゾーンが設けられています。 障害のある方は、1 階の商業施設を訪れることができます。障害のあるお客様の受付は特別サービスエリアで行われ、8階では障害のある方の労働力を活用することができ、XNUMX階のレストランでは障害のある方がご来店いただけるよう配慮されています。

建設的かつスペースプランニングのソリューション

ビジネス センターの建物の設計ソリューションは、既存の建物内での建物の配置を考慮して開発されました。 この建物は住宅用建物 No. 138 文字 A に隣接しています。 No.142 文字A。 既存建物の構造調査は完了しました。 住宅建物番号 138 文字 A - 2 年に建てられた 4 ～ 1911 階建ての建物。 住宅建物番号 142 文字 A - 6 年から 1907 年に建てられた 1913 階建ての建物。 住宅の建物はレンガ造りで、天井は混合型です。基礎は、中粗さ、中密度の砂で作られた天然基礎の上に、敷設深さ 2,0 ～ 2,7 m の瓦礫基礎です。基礎の主な欠陥は、石積みの接合部からのモルタルの部分的な浸出です。 建物は、その存在中に、建物の不適切なメンテナンス、異なる時期に行われた拡張、および地下鉄トンネルの敷設によって引き起こされる堆積変形を受けました。既存の傾きはわずかであり、建物の今後の運営を脅かすものではありません。 住宅の建物のすべてのファサードにさまざまなタイプの亀裂の存在が記録されました。壁の状態は作業可能な状態に限定されています。 建設開始前の設計決定では、目論見書に沿った住宅 No.138 の端壁を鋼板と枕木で強化し、亀裂を封止し、目論見書に沿った住宅 No.138 の文字 A と文字 A の境界壁の表面を平らにすることが規定されています。目論見書。建物構造検査の一環として、地下XNUMX階以上の階検査を実施しました。一般に、床構造は緊急エリアが存在するため、使用可能な状態が限られています。建設開始前に、構造物における事故をなくすための設計ソリューションが提供されます。 建物の屋根構造は木製の垂木システムですが、屋根裏部屋の不適切な温度と湿度の状態により損傷し、機能が制限されています。 増加する積雪荷重に対応するため、設計図書では、新しい建物に隣接するエリアの大通り沿いの 138 番住宅 A の屋根の耐荷重構造を強化することが規定されています。 建物は、TSN 2-50-302 に従って、構造の技術的条件のカテゴリー 2004 に分類されます。 既存の住宅や構造物は、新築のリスクゾーンに分類されます。 目論見書上の住宅番号 142 の文字 B は工業目的の建物で、設計スキームと建設年が異なる XNUMX つの XNUMX ～ XNUMX 階建てのブロックで構成されています。 文字B1は破損しています。建設の開始前に、建物の構造における事故を排除するために規定されています。 残りのブロック B2 ～ B5 は、TSN 3-50-302 に従って、構造物のカテゴリ 2004 技術条件 (CTS) として分類されます。 大通りの家番号 144: 文字 A – 2 年に建設され、1862 年に大規模な改修が行われた 1948 階建てのレンガ造りの管理棟 – TSN 3-50-302 によれば、2004 kts 構造に分類されます。 文字 B - 2 年以前に建てられた 1917 階建てのレンガ造りの未使用の建物 - TSN 3-50-302 に従って 2004 千トンの構造物として分類されます。 建設現場の地下には地下鉄の地下施設が設置されています。 ビジネスセンタービルの設計ソリューションが合意されました。 ビジネスセンターのための建設的なソリューション。 ビジネスセンター建物の構造図：鉄筋コンクリートモノリシックフレーム 柱のピッチ - 4,2 m ～ 8,82 m - は計画上の決定に基づいて採用されました。建物全体の安定性と剛性は、垂直、水平の補強ダイヤフラムとフレームの構造要素の空間的な働きによって確保されます。垂直補強ダイヤフラムの役割は、厚さ 200 mm の階段およびエレベーター ユニットの壁によって実行されます。水平補強ダイヤフラムは厚さ 250 mm の床スラブです。 カラム - セクションが 400 x 400 mm ～ 800 x 800 mm。壁 - 厚さ 200 mm。 床スラブ - 厚さ 250 mm、XNUMX 種類: 平面サイズ 3,5 x 3,5 m、支持体上の高さ 0,55 m の柱を備えた梁のない柱は、スラブの十分な打ち抜き強度を提供し、スラブの設計スパンを短縮します。 柱の支持領域にスラブを横方向に補強した梁なし。 軸のスパンが 500 m で断面が 700 x 8,82 mm のビームに取り付けられます。 建物の周囲に沿って、外壁の下に断面 500 x 600 (h) の梁が設けられています。 250×600(高さ)。 地上構造物の材質 - コンクリートクラスB25。 A500Cクラスのフィッティング。 建物の外壁は厚さ200mmのサンドイッチパネルです。 建物の耐荷重構造の静的計算が完了しました 認定された Tower ソフトウェア パッケージに含まれています。 建物の責任レベルは普通です。 建物は地下部分を整備し、地下には駐車場を設ける設計となっております。建物の地下部分を建設するためのピットの深さは4,8メートルから6,6メートルです。