Architektonická řešení

Na pozemku se počítá s výstavbou Business centra s vestavěným garážovým stáním. Omezení územního plánování jsou červené čáry a rozvoj uliční fronty od třídy. Plocha areálu je zcela obsazena výstavbou zařízení. Počet podlaží objektu: část objektu ze strany aleje je 6-podlažní, část ze strany dvora je 9-podlažní, kde deváté podlaží je technické. Výška vrcholu parapetu na střeše šestipodlažní části nepřesahuje 21,85 m, měřeno od úrovně chodníku. Na střeše 6-ti podlažní části objektu je navržena terasa a další pokoj o výměře cca 46,28 m2. (7. patro), posunutý z čela fasády, do které je přístup z výtahové haly. Střecha této místnosti je využívána jako terasa pro restauraci navrženou v 8. patře. Na střeše 8. NP bylo navrženo technické (9.) podlaží nižší výšky, posunuté z čela fasády. V suterénu budovy je nebytový prostor a podzemní garáž pro 18 aut ve dvoupatrovém uspořádání, výtah pro vertikální přepravu aut a strážní stanoviště. Pro vertikální spojení suterénu s prvním a horním podlažím jsou navržena schodiště a výtahy, určené také pro zvedání požárních jednotek. Půdorysné rozměry obchodního centra v osách jsou 49,98 x 17,43 m. Výška k římse 8 podlažní části od úrovně terénu je 30,15 m, výška posunuté římsy technického podlaží je 32,05 m. Obchodní centrum tvoří: garáž, obchodní prostory, kancelářská část, restaurace v 8. patře a technické patro. Prostory k pronájmu a společné prostory jsou navrženy s dělením podle účelu: společné prostory označené indexem "A" - nepronajímá se a je určeno všem uživatelům zařízení, prostory pod indexem "B" - kanceláře k pronájmu, prostory pro index „B“ - obchodní prostory k pronájmu, obchody, kavárna a restaurace. V suterénu objektu je navrženo polomechanizované parkoviště (garáž) s technickými místnostmi, dvěma nouzovými východy, místností ostrahy a personálu pracujícího v garáži a také výtahy pro spojení personálu s jejich pracovišti. Pohyb aut k parkovacímu domu je zajištěn z aleje po stávajícím průjezdu šířky 5,0 m a výtahu. Po obou stranách průjezdu jsou navrženy chodníky přiléhající k objektům. Průjezd je řízen alarmem, aby se zabránilo dopravním zácpám na silnici a v garáži. Stávající rozšíření (kapsa) na třídě před obchodním centrem zajišťuje, že nedochází k rušení provozu na třídě od vozidel čekajících na přistavení do garáže. Přistavení vozů do a z garáže je zajištěno pomocí transportního systému Serva, který se skládá z elektrického robota (autotransportéru) a řídicího systému s obsluhou. Proces stěhování je následující: vůz zastaví v kapse před obchodním centrem a řidič předá vůz obsluze, která vůz přistaví do garáže. Z garáže je vůz přistaven přímo na třídu, kde je předán majiteli k další samostatné jízdě. (Rozsah použití robota je od jednoduchých garáží a parkovišť až po dopravní uzly v přístavech a na letištích). Robot je řízen jedním operátorem. V prostoru recepce je k dispozici pracoviště operátora, které řídí chod robota. Hlavní parkovací modul je plošina na dvou úrovních. Pod úrovní parkovacích stání jsou jímky pro jejich snížení. Nezávislé parkování je určeno pro plynulý pohyb automobilů z parkovacího místa bez pohybu ostatních vozidel. Úroveň 1.NP je zajištěna 50 mm nad úrovní chodníku podél aleje. Přístup do nebytových prostor je zajištěn z pozemku navrženého podél fasády budovy i ze dvora. Chodník u objektu, který se nachází uvnitř bloku na veřejném prostranství, stoupá do úrovně navrženého objektu. Vzhledem k minimálnímu rozdílu výškových výšek mezi podlahou 1.NP a převýšením vnějšího pozemku jsou zajištěna další opatření k odstranění atmosférických srážek, včetně ohřevu roštu v chodníku po celé délce objektu, jakož i vytápění prostoru mezi projektovaným objektem a průchodem (vytápění je zajištěno v zimním období). Hlavní vstup do business centra vede vstupním vestibulem a halou objektu, vstup je nepřetržitě střežen. Pro vertikální komunikaci mezi podlažími budou použity dva výtahy o nosnosti 1000 kg každý (13 osob). Výtahy jsou navrženy o rozměrech kabiny 2,1 x 1,1 m. Výjezd z garáže je přes vestibul s tlakovým vzduchem. Minimální šířka výtahové haly je 2,5m. Počet zaměstnanců v kancelářích je stanoven na základě 10 m2 pronajímatelné plochy na osobu. Počet návštěvníků v restauraci je 70 osob. Pro potřeby restaurace jsou k dispozici nákladní výtahy o nosnosti každého 100 kg, jeden na produkty, druhý na odpad. Výtahy jsou poháněny navijákem, chybí protizávaží, výtahy jsou vybaveny zachycovači. Příjezd a nakládka vozidel je zajištěna ze strany dvora, po stejné trase se pohybují hasičské vozy. Nad café-barem je navrženo atrium od 2. do 6. NP. Vnější a vnitřní dokončovací práce byly přijaty v souladu s projektovým zadáním a jsou podřízeny funkčnímu účelu areálu. Dokončení fasády ze strany avenue je kombinované: částečně z vysokotlakých laminovaných papírových plastových panelů (laminát) tloušťky 6 mm (větraná fasáda). Slepé fasádní plochy jsou pokryty fasádními panely. Rám panelu je vyroben z hliníkových profilů; částečně - prosklená fasáda z hliníkových horizontálních a vertikálních profilů s přerušeným tepelným mostem, montáž hliníkové protisluneční konstrukce. Zasklení - dvojitá okna. Na zbývajících třech stranách objektu je plánováno osazení termopanelů typu „Trimo“, na těchto fasádách se počítá s osazením oken s tepelně izolačními dvojskly. Krytina části objektu, která má 8 podlaží, je provedena plošně pro umístění inženýrské techniky, nad částí objektu 6 a 7 podlaží je opatřena plošná užitná krytina s finální úpravou ze speciální dřevěné podlahy na terasy. (pomocí typu „paluba“ - systém). Střecha nad technickým podlažím slouží k umístění vertikálního větrného generátoru a solárních panelů. Příčky v technických místnostech, schodiště, toalety z cihel (zakončovací prvek), stěny mezi chodbami a kancelářemi, trvalé mezikancelářské příčky - z vápenopískových cihel; příčky mezi kancelářemi - mobilní panelové příčky. Podhledy jsou opatřeny rastrovými podhledy (předsíně před výtahy, chodby, restaurace, nebytové prostory, WC), sádrokarton. Inženýrské vybavení je umístěno v prostoru nad sníženými podhledy v některých kancelářích. Podlahové krytiny v komerčních prostorách, vstupních halách, chodbách, koupelnách, kavárnách, kuchyních jsou z porcelánové kameniny; v kancelářích jsou podlahy cementový potěr, přetřený do černého lesku na přírodním kaučuku, v technických místnostech - keramická dlažba; V restauraci jsou porcelánové obklady. Bezbariérový přístup je zajištěn do garáže umístěné v suterénu. Garáž má samostatná parkovací stání pro invalidy. Pro případ evakuace je v blízkosti výtahů zřízena požárně bezpečná zóna určená pro zvedání personálu HZS. Osobám se zdravotním postižením je umožněna návštěva nebytových prostor v přízemí. Příjem zdravotně postižených návštěvníků je zajištěn ve speciálním servisním prostoru, v 1. patře je možnost využití pracovní síly osob se zdravotním postižením a je zajištěna návštěva zdravotně postižených osob v restauraci v 8. patře.

Strukturální a prostorově plánovací řešení

Konstrukční řešení budovy business centra bylo vyvinuto s ohledem na umístění budovy ve stávající budově. Objekt těsně sousedí s obytnými domy č. p. 138 písmeno A; č. 142 písmeno A. Byly dokončeny statické průzkumy stávajících objektů. Obytný dům čp. 138 písmeno A - 2-4 patrová budova z roku 1911. Obytný dům čp. 142 písmeno A - 6-patrová budova postavená v letech 1907 - 1913. Obytné budovy jsou zděné, se smíšenými stropy. Základy jsou suťové pásové základy, s hloubkou uložení 2,0 až 2,7 m, na přírodním základu z písku střední hrubosti a střední hustoty. Hlavní vady základů jsou částečné vyplavování malty ze spár zdiva. Budovy za dobu své existence prodělaly sedimentární deformace způsobené nesprávnou údržbou budov, přístavbami prováděnými v různých časech a položením tunelu metra. Stávající náklony jsou nevýznamné a neohrožují další provoz objektů. Přítomnost trhlin různého typu byla zaznamenána na všech fasádách obytných domů - stav stěn je omezen na provozuschopný stav. Projektová rozhodnutí před zahájením stavby počítají se zpevněním koncové zdi domu čp. 138 podél prospektu ocelovými pláty a sponami, utěsněním trhlin a vyrovnáním povrchu obvodových zdí domů č. 138 písm. A a 142 písm. prospekt.V rámci kontroly stavebních konstrukcí byla provedena kontrola nadzemních podlaží nad suterénem. Obecně jsou podlahové konstrukce v omezeném provozuschopném stavu s výskytem havarijních prostor. Projekční řešení před zahájením výstavby počítá s eliminací havárií v konstrukcích. Střešní konstrukce budov jsou dřevěným krokvovým systémem, který je poškozen nevhodnými teplotními a vlhkostními podmínkami v podkroví a je v omezeném provozním stavu. Pro zvládnutí zvýšené zátěže sněhem je v projektové dokumentaci počítáno se zpevněním nosných konstrukcí střechy domu č. p. 138 písmeno A podél aleje v prostoru sousedící s novostavbou. Budovy jsou zařazeny do kategorie 2 technického stavu staveb dle TSN 50-302-2004. Stávající domy a stavby spadají do rizikové zóny nové výstavby: dům č. 142 písmeno B na prospektu je budova pro průmyslové účely, skládající se z pěti jedno až dvoupodlažních bloků s různým designem a různými roky výstavby: písmeno B1 je v havarijním stavu. Před zahájením výstavby je zajištěno odstraňování havárií ve stavebních konstrukcích; zbývající bloky B2-B5 jsou zařazeny do kategorie 3 technického stavu (CTS) staveb podle TSN 50-302-2004; dům číslo 144 na avenue: písmeno A – 2-patrová zděná administrativní budova z roku 1862 s rozsáhlou rekonstrukcí v roce 1948 - klasifikována jako 3 kts konstrukce dle TSN 50-302-2004; písmeno B - 2-patrová zděná nevyužívaná budova postavená před rokem 1917 - klasifikovaná jako 3 kts konstrukcí dle TSN 50-302-2004; Pod staveništěm jsou umístěny podzemní prostory metra. Návrhová řešení pro budovu business centra byla dohodnuta. Konstruktivní řešení pro obchodní centrum. Strukturální schéma budovy obchodního centra: monolitický železobetonový rám. Rozteč sloupů - od 4,2 m do 8,82 m - byla přijata na základě územních rozhodnutí. Celková stabilita a tuhost objektu je zajištěna prostorovou prací vertikálních, horizontálních výztužných membrán a konstrukčních prvků rámu. Úlohu vertikálních výztužných membrán plní stěny schodišťových a výtahových jednotek o tloušťce 200 mm. Vodorovné výztužné diafragmy jsou podlahové desky o tloušťce 250 mm. Sloupy - s průřezem od 400 x 400 mm do 800 x 800 mm; stěny - tloušťka 200 mm. Podlahové desky - tloušťka 250 mm, tři typy: beznosníkové s hlavicemi o půdorysném rozměru 3,5 x 3,5 m a výšce na podpěře 0,55 m. Hlavice zajišťují dostatečnou pevnost desky v protlačení a snižují návrhové rozpětí desky; beznosníkové s příčnou výztuží desek v oblasti podepření na sloupech; na nosnících o průřezu 500 x 700 mm o rozpětí 8,82 m v osách. Po obvodu budovy jsou pod vnějšími stěnami umístěny nosníky o průřezu 500 x 600 (h); 250 x 600 (v). Materiál nadzemních konstrukcí - beton třídy B25; Kování třídy A500C. Obvodové stěny budovy jsou sendvičové panely tloušťky 200 mm. Byl dokončen statický výpočet nosných konstrukcí budovy na certifikovaném softwarovém balíku Tower. Úroveň odpovědnosti budovy je normální. Objekt je navržen se zastavěnou podzemní částí pro umístění parkoviště v podzemním podlaží. Hloubka jámy pro vybudování podzemní části objektu je od 4,8 m do 6,6 m.