Ճարտարապետական ​​լուծումներ

Կայքը նախատեսում է Բիզնես կենտրոնի կառուցում՝ ներկառուցված ավտոկայանատեղիով։ Քաղաքաշինական սահմանափակումներն են կարմիր գծերը և փողոցի ճակատի զարգացումը պողոտայից։ Կայքի տարածքն ամբողջությամբ զբաղեցված է օբյեկտի շինարարությամբ։ Շինության հարկերի թիվը՝ շենքի մի մասը պողոտայի կողմից 6 հարկանի է, մի մասը բակի կողմից՝ 9 հարկանի, որտեղ իններորդ հարկը տեխնիկական է։ Վեց հարկանի մասի տանիքի պարապետի վերին մասի բարձրությունը մայթեզրի մակարդակից չափված 21,85 մ-ից չի գերազանցում։ Օբյեկտի 6 հարկանի մասի տանիքին նախագծված է պատշգամբ և լրացուցիչ սենյակ՝ մոտ 46,28 մ2 մակերեսով։ (7-րդ հարկ), ճակատի ճակատից տեղափոխված, որի մուտքն ապահովված է վերելակի սրահից։ Այս սենյակի տանիքը օգտագործվում է որպես տեռաս 8-րդ հարկում նախագծված ռեստորանի համար։ 8-րդ հարկի տանիքում նախագծվել է ավելի ցածր բարձրության տեխնիկական (9-րդ) հարկ՝ ճակատի ճակատից տեղափոխված։ Շենքի նկուղում կա կոմերցիոն տարածք և ստորգետնյա կայանատեղի 18 մեքենաների համար երկհարկանի դասավորվածությամբ, մեքենաների ուղղահայաց տեղափոխման վերելակ և պահակակետ։ Առաջին և վերին հարկերի հետ նկուղի ուղղահայաց միացման համար նախատեսված են աստիճանավանդակներ և վերելակներ, որոնք նախատեսված են նաև հրշեջ բաժանմունքների բարձրացման համար։ Բիզնես կենտրոնի հատակագիծը առանցքներում 49,98 x 17,43 մ է, 8 հարկանի մասի քիվի բարձրությունը գետնի մակարդակից 30,15 մ է, տեխնիկական հատակի տեղաշարժված քիվի բարձրությունը 32,05 մ: Բիզնես կենտրոնը բաղկացած է՝ ավտոկայանատեղի, կոմերցիոն տարածք, գրասենյակային մաս, ռեստորան 8-րդ հարկում և տեխնիկական հարկ։ Վարձակալության տարածքները և ընդհանուր տարածքները նախագծված են ըստ նպատակի բաժանման. «Ա» ինդեքսով նշանակված ընդհանուր տարածքներ՝ վարձակալված չեն և նախատեսված են օբյեկտի բոլոր օգտագործողների համար, «B» ինդեքսի տակ գտնվող տարածքներ՝ վարձակալության գրասենյակներ, տարածքներ ինդեքս «B» - վարձով կոմերցիոն տարածքներ, խանութներ, սրճարան-բար և ռեստորան: Շենքի նկուղում նախատեսված է կիսամեքենայացված ավտոկայանատեղի (կայանատեղի)՝ տեխնիկական սենյակներով, երկու վթարային ելքերով, անվտանգության սենյակով և ավտոկայանատեղիում աշխատող անձնակազմով, ինչպես նաև վերելակներով՝ անձնակազմին իրենց աշխատատեղերի հետ կապելու համար։ Ավտոմեքենաների տեղաշարժը դեպի ավտոտնակ ապահովված է պողոտայից՝ առկա 5,0 մ լայնությամբ անցումով և վերելակով։ Շենքերին կից մայթերը նախագծված են անցուղու երկու կողմերում։ Անցումը կառավարվում է ազդանշանային համակարգով՝ ճանապարհին և ավտոկայանատեղիում խցանումներից խուսափելու համար։ Բիզնես կենտրոնի դիմաց գտնվող պողոտայում առկա լայնացումը (գրպանը) ապահովում է, որ պողոտայի երկայնքով երթևեկությունը չխանգարվի ավտոկայանատեղի առաքմանը սպասող մեքենաներից: Ավտոմեքենաների առաքումը կայանատեղի ավտոտնակ և հետ կատարվում է Serva տրանսպորտային համակարգի միջոցով, որը բաղկացած է էլեկտրական ռոբոտից (ավտոփոխադրողից) և օպերատորի հետ կառավարման համակարգից։ Շարժման գործընթացը հետևյալն է՝ մեքենան կանգնում է գրպանում բիզնես կենտրոնի դիմաց, և վարորդը մեքենան հանձնում է օպերատորին, որը մեքենան հասցնում է ավտոկայանատեղի։ Ավտոտնակից մեքենան առաքվում է անմիջապես պողոտա, որտեղ այն հանձնվում է սեփականատիրոջը՝ հետագա ինքնուրույն վարելու համար։ (Ռոբոտի կիրառման շրջանակը պարզ ավտոտնակներից և կայանատեղերից է մինչև նավահանգիստներում և օդանավակայաններում տրանսպորտային հանգույցները): Ռոբոտը կառավարվում է մեկ օպերատորի կողմից։ Օպերատորի աշխատավայրը, որը վերահսկում է ռոբոտի աշխատանքը, տրամադրվում է ընդունարանում: Հիմնական կայանման մոդուլը հարթակ է երկու մակարդակով: Ավտոկայանատեղերի մակարդակի տակ դրանք իջեցնելու փոսեր են։ Անկախ կայանատեղին նախատեսված է կայանատեղիից մեքենաների սահուն տեղաշարժի համար՝ առանց այլ տրանսպորտային միջոցների շարժման: 1-ին հարկի մակարդակն ապահովված է պողոտայի երկայնքով մայթից 50 մմ բարձրության վրա։ Կոմերցիոն տարածքների մոտեցումը կատարվում է շենքի ճակատային մասի երկայնքով նախագծված տեղամասից, ինչպես նաև բակից։ Շենքին հարող մայթը, որը գտնվում է բլոկի ներսում՝ հանրային տարածքում, բարձրանում է նախագծված շենքի մակարդակին։ 1-ին հարկի և արտաքին տեղանքի բարձրության բարձրությունների նվազագույն տարբերության պատճառով մթնոլորտային տեղումները հեռացնելու համար լրացուցիչ միջոցներ են ձեռնարկվում, այդ թվում՝ շենքի ողջ երկարությամբ մայթում ցանցի ջեռուցումը, ինչպես նաև. նախագծված շենքի և անցուղու միջև ընկած տարածքի ջեռուցում (ջեռուցումն իրականացվում է ձմռանը): Բիզնես կենտրոնի գլխավոր մուտքը տանում է մուտքի գավթով և օբյեկտի նախասրահով, մուտքը հսկվում է շուրջօրյա։ Հարկերի միջև ուղղահայաց հաղորդակցության համար կօգտագործվի երկու վերելակ՝ յուրաքանչյուրը 1000 կգ բարձրացնող հզորությամբ (13 մարդ): Վերելակները նախագծված են խցիկի չափսերով՝ 2,1 x 1,1 մ, ավտոկայանատեղիից ելքը օդային ճնշմամբ գավթի միջոցով է։ Վերելակի սրահի նվազագույն լայնությունը 2,5 մ է։ Գրասենյակներում աշխատողների թիվը որոշվում է մեկ անձի համար 10 մ2 վարձակալվող տարածքի հիման վրա: Ռեստորանի այցելուների թիվը 70 մարդ է։ Ռեստորանի կարիքների համար գործում են բեռնատար վերելակներ՝ յուրաքանչյուրը 100 կգ տարողությամբ, մեկը ապրանքի, մյուսը՝ թափոնների համար։ Վերելակները շարժվում են ճախարակով, չկա հակակշիռ, վերելակները հագեցած են բռնակներով։ Տրանսպորտային միջոցների մուտքն ու բեռնումն ապահովված է բակի կողմից, հրշեջ մեքենաները շարժվում են նույն երթուղով։ Սրճարան-բարի վերևում նախագծված է ատրիում 2-ից 6-րդ հարկերում։ Արտաքին և ներքին հարդարման աշխատանքներն ընդունվել են նախագծային առաջադրանքին համապատասխան և ենթակա են տարածքի գործառական նպատակին: Պողոտայի կողմից ճակատի հարդարումը համակցված է՝ մասամբ պատրաստված բարձր ճնշման լամինացված թղթե պլաստիկ պանելներից (լամինատ) 6 մմ հաստությամբ (օդափոխվող ճակատ): Կույր ճակատային մակերեսները ծածկված են ճակատային վահանակներով: Վահանակի շրջանակը պատրաստված է ալյումինե պրոֆիլներից; մասամբ - ալյումինե հորիզոնական և ուղղահայաց պրոֆիլներից պատրաստված ապակե ճակատ՝ ընդհատված սառը կամրջով, ալյումինե արևապաշտպան կառույցի տեղադրում։ Ապակեպատում - կրկնակի ապակեպատ պատուհաններ: Շենքի մնացած երեք կողմերում նախատեսվում է տեղադրել «Տրիմո» տիպի ջերմապանելներ, այս ճակատների վրա նախատեսվում է տեղադրել ջերմամեկուսիչ երկկողմանի պատուհաններով։ Շենքի 8 հարկանի հատվածի ծածկը հարթ է, ինժեներական սարքավորումների տեղավորման համար, շենքի 6 և 7 հարկերի մասի վերևում, կտուրների համար հատուկ փայտյա հատակից վերջնական հարդարումով ապահովված է օգտագործելի հարթ ծածկ։ (օգտագործելով «տախտակամած» տիպ - համակարգ): Տեխնիկական հատակի վերևի տանիքը օգտագործվում է ուղղահայաց քամու գեներատոր և արևային մարտկոցներ տեղադրելու համար: Տեխնիկական սենյակների միջնորմներ, աստիճանավանդակներ, զուգարաններ, որոնք նախագծված են աղյուսից (հարդարման տարր), միջանցքների և գրասենյակների միջև պատեր, մշտական ​​միջգրասենյակային միջնապատեր՝ ավազ-կրաքարային աղյուսից; բաժանմունքներ գրասենյակների միջև - շարժական վահանակի միջնորմներ: Կախովի առաստաղներն ապահովված են ռաստերային առաստաղներով (դահլիճներ վերելակների դիմաց, միջանցքներ, ռեստորաններ, կոմերցիոն տարածքներ, զուգարաններ), գիպսաստվարաթղթե։ Ինժեներական սարքավորումները տեղակայված են որոշ գրասենյակների կախովի առաստաղների վերևում գտնվող տարածքում: Առևտրային տարածքների, նախասրահների, միջանցքների, լոգարանների, սրճարանների, խոհանոցների հատակի ծածկերը պատրաստված են ճենապակե քարից; Գրասենյակներում հատակները ցեմենտ են, բնական գլանափաթեթի վրա սև փայլով քսված, տեխնիկական սենյակներում՝ կերամիկական սալիկներ; Ռեստորանն ունի ճենապակյա սալիկ։ Հաշմանդամների մուտքն ապահովված է նկուղում գտնվող ավտոտնակ։ Ավտոտնակն ունի առանձին կայանատեղեր հաշմանդամների համար։ Տարհանման դեպքում հրշեջ բրիգադի անձնակազմը բարձրացնելու համար նախատեսված վերելակների մոտ տրամադրվում է հակահրդեհային գոտի։ Հաշմանդամներին թույլատրվում է այցելել առաջին հարկում գտնվող առևտրային տարածքներ: Հաշմանդամ այցելուների ընդունելությունն ապահովված է սպասարկման հատուկ տարածքում, 1-ին հարկում հաշմանդամների աշխատուժից օգտվելու հնարավորություն կա և նախատեսված է հաշմանդամների համար 8-րդ հարկի ռեստորան այցելելու հնարավորություն:

Կառուցողական և տիեզերական պլանավորման լուծումներ

Բիզնես կենտրոնի շենքի նախագծային լուծումները մշակվել են՝ հաշվի առնելով շենքի տեղադրումը գործող շենքում։ Շենքը մոտ է թիվ 138 տառ Ա բնակելի շենքերին; Թիվ 142 նամակ Ա. Ավարտվել են գոյություն ունեցող շենքերի կառուցվածքային ուսումնասիրությունները: Բնակելի շենք թիվ 138 տառ Ա - 2-4 հարկանի շենք կառուցված 1911թ. Բնակելի շենք թիվ 142 տառ Ա - 6 հարկանի շենք, որը կառուցվել է 1907 - 1913 թթ. Բնակելի շենքերը աղյուս են, խառը առաստաղներով։ Հիմքերը կոպիճ ժապավենային հիմքեր են՝ 2,0-ից 2,7 մ խորությամբ, միջին կոշտության և միջին խտության ավազից պատրաստված բնական հիմքի վրա։ Հիմքերի հիմնական թերությունները շաղախի մասնակի տարրալվացումն է որմնադրությանը միացումներից: Իր գոյության ընթացքում շենքերը ստացել են նստվածքային դեֆորմացիաներ, որոնք առաջացել են շենքերի ոչ պատշաճ սպասարկումից, տարբեր ժամանակներում կատարված երկարացումներից, մետրոյի թունելի անցկացումից։ Առկա թեքությունները աննշան են և չեն սպառնում շենքերի հետագա շահագործմանը։ Բնակելի շենքերի բոլոր ճակատներում արձանագրվել է տարբեր տեսակի ճաքերի առկայություն. պատերի վիճակը սահմանափակվում է աշխատունակ վիճակով։ Նախագծային որոշումները նախատեսում են ազդագրի երկայնքով թիվ 138 տան վերջնապատի ամրացում պողպատե թիթեղներով և կապանքներով, ճաքերի կնքում և 138 տառ Ա և 142 տառ Ա տների սահմանային պատերի մակերեսի հարթեցում: ազդագիր.Շենքային կառույցների ստուգման շրջանակներում իրականացվել է նկուղից բարձր հարկերի ստուգում։ Ընդհանուր առմամբ, հատակային կառույցները գտնվում են սահմանափակ սպասարկման վիճակում՝ վթարային տարածքների առկայությամբ։ Նախքան շինարարության մեկնարկը նախագծային լուծումները նախատեսում են կառույցներում վթարների վերացում։ Շենքերի տանիքի կոնստրուկցիաները փայտյա հենարանային համակարգ են, որը վնասված է ձեղնահարկի ոչ պատշաճ ջերմաստիճանի և խոնավության պատճառով և գտնվում է սահմանափակ աշխատանքային վիճակում: Ձյան ավելացած բեռը տեղավորելու համար նախագծային փաստաթղթերով նախատեսվում է ամրացնել թիվ 138 տառ Ա տան տանիքի կրող կառույցները պողոտայի երկայնքով՝ նոր շենքի հարակից տարածքում: Շենքերը դասակարգվում են կառուցվածքների տեխնիկական վիճակի 2-րդ կատեգորիայի՝ ըստ TSN 50-302-2004: Առկա տներն ու շինությունները ընկնում են նոր շինարարության ռիսկային գոտում. Ազդագրի թիվ 142 տառ Բ տունը արդյունաբերական նշանակության շինություն է՝ բաղկացած հինգ մեկից երկհարկանի բլոկներից՝ տարբեր նախագծային սխեմաներով և շինարարության տարբեր տարիների. B1 տառը անսարք է: Մինչ շինարարության մեկնարկը նախատեսված է շենքային կառույցներում վթարների վերացման համար; մնացած B2-B5 բլոկները դասակարգվում են որպես կառույցների 3-րդ կատեգորիայի տեխնիկական վիճակ (CTS) ըստ TSN 50-302-2004; 144 տուն պողոտայում. տառ Ա – 2 հարկանի աղյուսե վարչական շենք, որը կառուցվել է 1862 թվականին, հիմնովին վերանորոգված 1948 թվականին - դասակարգված է որպես 3 կտտանոց կառույցներ՝ համաձայն TSN 50-302-2004; տառ B - մինչև 2 թվականը կառուցված երկհարկանի աղյուսով չօգտագործված շինություն, որը դասակարգվում է որպես 1917 կտտ շինություններ՝ ըստ TSN 3-50-302; Շինհրապարակի տակ գտնվում են ստորգետնյա մետրոյի օբյեկտները։ Համաձայնեցվել են բիզնես կենտրոնի շենքի նախագծային լուծումները։ Կառուցողական լուծումներ բիզնես կենտրոնի համար. Բիզնես կենտրոնի շենքի կառուցվածքային դիագրամ՝ երկաթբետոնե մոնոլիտ շրջանակ: Սյուների քայլը՝ 4,2 մ-ից մինչև 8,82 մ, ընդունվել է պլանավորման որոշումների հիման վրա: Շենքի ընդհանուր կայունությունն ու կոշտությունը ապահովվում է ուղղահայաց, հորիզոնական խստացնող դիֆրագմների և շրջանակի կառուցվածքային տարրերի տարածական աշխատանքով: Ուղղահայաց խստացնող դիֆրագմների դերը կատարվում է 200 մմ հաստությամբ սանդուղքների և վերելակների բլոկների պատերով: Հորիզոնական խստացնող դիֆրագմները 250 մմ հաստությամբ հատակի սալիկներ են: Սյունակներ - 400 x 400 մմ-ից մինչև 800 x 800 մմ հատվածով; պատերը `200 մմ հաստությամբ: Հատակի սալեր - 250 մմ հաստությամբ, երեք տեսակի. 3,5 x 3,5 մ հատակագծի չափսերով և 0,55 մ հենակետով բարձրությամբ գլխատներով առանց ճառագայթների։ առանց ճառագայթների սալերի լայնակի ամրացումով սյուների վրա հենարանի տարածքում; 500 x 700 մմ հատվածով ճառագայթների վրա, առանցքներում 8,82 մ բացվածքով: Շենքի պարագծի երկայնքով արտաքին պատերի տակ տեղադրված են 500 x 600 (հ) հատվածով ճառագայթներ. 250 x 600 (ժ). Վերգետնյա կառույցների նյութ - բետոն դասի B25; A500C դասի կցամասեր. Շենքի արտաքին պատերը 200 մմ հաստությամբ սենդվիչ պանելներ են։ Ավարտվել է շենքի կրող կառույցների ստատիկ հաշվարկը հավաստագրված Tower ծրագրային փաթեթի վրա: Շենքի պատասխանատվության մակարդակը նորմալ է։ Շենքը նախագծված է զարգացած ստորգետնյա մասով՝ ստորգետնյա հարկում կայանատեղի տեղավորելու համար։ Շենքի ստորգետնյա հատվածի կառուցման փոսի խորությունը 4,8 մ-ից մինչև 6,6 մ է։